Аэроглиссер из лодки ПВХ. (Просматривает: 1)

[proga2006]

у нас штрафы есть, а мест где получить права на аэролодку пока нет )

 

[R 503]

Права нужно иметь на судно особой конструкции. History-of-people.com, но цены вас приятно удивят.

 

[proga2006]

Права нужно иметь на судно особой конструкции. History-of-people.com, но цены вас приятно удивят.

а вы пользовались этим сайтом? не будет потом вопросов по документам этого обучения? и нужно ли будет экзамены сдавать, если есть уже права на маломерное судно - не знаете ?

 

[Andrey0711]

Надеялись в эти выходные уже выкатить на лодках с аэро,но придется отложить до следующих.Вода в 5 гр.не дала возможности затянуться льдом даже в заливах.Ещё недельку потерпим и коллективный выезд-просит ещё и один из заказчиков сопроводить-попрактиковать в управлении-логистике-погрузка-выгрузка-попрактиковать.Почему нет.очень даже попрактикуем.Как раз и свое личное судно,наконец то ,дособеру.Как обычно,сапожник без сапог .А пока идет выдача заказов,народ встрепенулся,снег почуя..Кстати,вчера выдали лодку из цеха вдвоем за 30 минут-разобрали,вынесли,собрали и погрузили на прицеп.При минус 9.Место,где обычно выкатывали,занято нерадивым заказчиком,никак не находящим время забрать готовое изделие.Вот и пришлось изгаляться через стандартный дверной проём. Ну и пробный пуск заказчиком

Эстетики силовой не хватает, вы же постоянный покупатель, скажите им, чтобы поработали над этой стороной. Вот у Николая (R503) смотришь и слюньки текут, насколько все гармонично, красиво и все функционально. Единственное, что у него не нравится, сплошной полиэтилен, у вас, кстати, тоже размеры приличные. Заломов не было серьезных? ИМХО, длина чешуины должна быть 250-300 мм

 

[R 503]

Общался я с ними года 4 назад, тогда обучение стоило 5 т.р. В нашем Гимсе признавали их справку. Экзамены сдавать нужно было только теорию. Когда собрался учиться, они обучение вздули до 15 т.р. Забил.

 

[R 503]

Андрей, согласен с Вами. Чешуя должна быть 250-300 мм. Работает как реданы на воде. Но для упрощения конструкции и использования, в основном, по льду и снегу- допускается.

 

[Andrey0711]

Андрей, согласен с Вами. Чешуя должна быть 250-300 мм. Работает как реданы на воде. Но для упрощения конструкции и использования, в основном, по льду и снегу- допускается.

Реданы да, но меня больше волнует, чтобы она не ломалась и отрабатывала все неровности при движении по твердой поверхности, даже высокочастотные, как змеюка

 

[R 503]

Ре 1000 не ломается, только вытягивается при эксплуатации. Пластичный материал.

 

[proga2006]

вчера покатались во заливам Волги, лед порядка 3см. Затянуло много, но протоки не затянуло еще, а коренная и к ней примыкающие заливы - открытые. Снимать особо не стал - не очень удобно снимать телефоном и управлять лодкой. на лед ступить еще нет возможности.

 

[Игорь ЛодкаСар]

Мне пришлось выходить ещё южнее ,в Волгоградской области.Там вообще льда,способного выдержать вес лодки,нет-так и работали ледоколом ,когда втроем пошли.В одного-вдвоем местами проскакивали по льду,но после прохождения хотя бы один раз,оставляли позади кашу из обломков.Пытался снять скорость,но камера не дает такого разрешения.А в руках держать сложно.Пока испытали на РЕ.Надеюсь на следующий выезд выгнать на керамопласте.Расклад по скорости по воде с крошевом льда такой:-1 чел +вещи бензин-при аккуратном разгоне и управлении-до 55км.час;-,2-чел-до 40;-3 человека с полной загрузкой-вещи,ящики рыболовные-рыба-10-11км.ч.Т.Ее четкая ситуация -перегруз резко снижает скорость. движения по воде из за погружения.По твердой поверхности пока нет возможности испытать.

 

[Игорь ЛодкаСар]

Эстетики силовой не хватает, вы же постоянный покупатель, скажите им, чтобы поработали над этой стороной. Вот у Николая (R503) смотришь и слюньки текут, насколько все гармонично, красиво и все функционально. Единственное, что у него не нравится, сплошной полиэтилен, у вас, кстати, тоже размеры приличные. Заломов не было серьезных? ИМХО, длина чешуины должна быть 250-300 мм

Что Вы подразумеваете под словом-ЗАЛОМЫ????КАК они вообще.в Вашем понимании,могут возникнуть?Подгонка пришнурованных листов из качественного материала такова,что в зазоры не вставить металлическую линейку.Плюс в местах наложения листов защиты,толщина уже 6мм.Это уже такая толщина,что даже специально,при условии наложения на амортизирующую поверхность,каковым является баллон лодки,ломом не пробить!.А вот вырванные отдельные чешуины у таких дорогущих экземпляров.как Пиранья,менять приходилось.Летят эти полоски в 25-30см.на раз-два.И мутата по их шнуровке озвучивается владельцами только в нецензурных выражениях.Говорю как практик,ремонтирующий все виды водной и аэротехники(СВП,Аэроглиссы и т.д) с 2004 года.Моя концепция-еще раз говорю-твердый корпус вокруг надувных баллонов.Движение на корпусе даже с поврежденным баллоном-не вопрос.Чешуя в 25-30см.просто соберется в кучу,если потеряем давление.

 

[Игорь ЛодкаСар]

Кстати,на этом видео можно увидеть,что точечная нагрузка на броню в виде направляющих прицепа-брусков,с приложением усилия лебёдки и веса аэроустановки ,НИКАК не повреждают листы чешуи.Ну и заодно ещё раз о практичности применения легкой цельной конструкции аэроглиссера.Отходили втроем,погрузили вдвоем-и то с целью обучения одного из пользователей.Так то теперь и один легко справится...Надеюсь

 

[R 503]

В субботу занимался перевозкой своего корабля. Все уместилось в салон авто, еще и места вагон осталось. Можно и лодку спустить и в салон уложить, но не было необходимости, погрузил на крышу. Это , конечно, не для повседневного использования. Если выезжать на пару - тройку дней, вообще, нет проблем. Самая тяжелая вещь, это лодку на крышу загрузить.

 

[Игорь ЛодкаСар]

По следам выезда,по свежим впечатлениям,так сказать,пара слов.Несмотря на низкое расположение силовой,при таких мощностях и скорости,какие получили в данной конструкции,моменты крена на разворотах и,особенно ,при внезапном подломе льда под одним из бортов,были весьма ощутимы и заставляли напрягаться-побаиваться за исход маневра.И это в варианте лодки 190 шириной и 55 баллонах с общей кубатурой воздуха более 0,8куба!!Что уж говорить о более узких и менее наполненных конструкциях.

 

[R 503]

Иногда, задаю себе вопрос, почему все на мерседесах не ездят. Это же так комфортно и безопасно.