Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI) (Просматривают: 19)

[g5000]

Народ, а тема по сравнению обсуждаемого мотора с Сухой 9.9 (20) есть где то? В профильных темах бестолку спрашивать, только срач разводить, там понятно, что сабж темы будут хвалить, а вот мнение того кто обоими моторами пользовался я бы послушал.

 

[Aleksab]

Народ, а тема по сравнению обсуждаемого мотора с Сухой 9.9 (20) есть где то? В профильных темах бестолку спрашивать, только срач разводить, там понятно, что сабж темы будут хвалить, а вот мнение того кто обоими моторами пользовался я бы послушал.

Есть такая тема, но ничем особо тоже не поможет вам.

 

[g5000]

Извиняюсь, с телефона глюкнуло видимо.

Есть такая тема, но ничем особо тоже не поможет вам.

 

[g5000]

Извиняюсь, с телефона глюкнуло видимо.

Ну хотя бы понятно, что оба мотора достойные и в целом похожи) Суза чуть дешевле и видимо больше спецов по прошивке. Лично для меня у Сузы ещё плюс наличие у меня двух оригинальных винтов 10 и 11 шага на моем 9.9 2т, один из которых можно оставить для 20ки.

 

[Рустам70]

раз 5 уже писал. херня это а не мотор. плита наматывает траву, рычаг струбцины в самом неудобном месте, декомперссор работает когда захочет, вибрация на румпеле мерк завидует. час рука дрожит еще после рыбалки. пол года хватило чтобы стошнило напрочь

 

[Antip73]

А какой винт? У меня что 11,5, что 10-ый скорость дают с этой загрузкой одинаковую, но 10-ый на отсечку выходит. Если налегке с 11,5 будет под 50 кмч, а при 400 кг загрузки 10-ый винт будет крутить максимум 6100-6200 (скорость 35 кмч+), то тогда раздушка действительно не нужна.
PS Скорости я указываю максимальные средние по/против течения. Пиковая скорость может быть на 1-2 км/ч выше, а если по течению, то и значительно выше.

Винт я поменял сразу на БМ 11,5, поэтому про 10 сказать ничего не могу.

 

[g5000]

А родной стоковый винт какой идет в комплекте? Смотрю все сразу БМ покупают...

 

[barinovs]

А родной стоковый винт какой идет в комплекте? Смотрю все сразу БМ покупают...

На меркури 10/15 л.с. - 9 шаг, 20 л.с. - 10 шаг. Вроде так комплектуют.
У тохариков 9,9/15 кажется другая комплектация.

 

[migud]

Кому нужен винт стальной Солас 11 шага, винт новый одна пробная поездка, коробка в наличии, пишите.
На ПВХ должен спокойно вывозить двоих со скарбом, с хорошей скоростью и экономичностью.
11-й стальной у Соласа как я понял соответствует шагу примерно 11.7-11.8.
На моей тяжёлой лодке около 150кг. с консолью и дистанцией (дюралька UMS-410) в одного и рыболовный шмурдяк недокрут 5700-5800, при скорости 43-44, это самая большая скорость из всех винтов, что у меня в одного.
Блэк Макс 11.5 с такой же загрузкой (150-170кг) крутит 6000-6100, но скорость 41.
Есть ещё 10-й стальной с ним перекрут в одного, но вдвоём самое то- речь о моей тяжёлой лодке.

 

[Gennadius]

недокрут 5700-5800, при скорости 43-44, это самая большая скорость из всех винтов, что у меня в одного.

А почему недокрут? Ведь в рамках рекомендованного диапазона...

Блэк Макс 11.5 с такой же загрузкой (150-170кг) крутит 6000-6100, но скорость 41.

Чего-то проскальзывание для такой загрузки больно большое, больше 15%. А вес лодки какой?

 

[migud]

А почему недокрут? Ведь в рамках рекомендованного диапазона...

Чего-то проскальзывание для такой загрузки больно большое, больше 15%. А вес лодки какой?

Да, так-то в рамках, хочется чтобы был некий запас до 6200. Перегнуть мастер в Калуге от стальных отказывается, а Алмай у меня нет доверия, после нескольких отрицательных отзывов.
По проскальзыванию для моей лодки длинна 415см, килеватость 11гр.( по волне огонь идёт)- считаю нормально и скорость неплоха.
Почитайте в темах Гиргис 390 и Виндбот 4.0-4.2 со скоростью у меня Ок. Весит около 150кг пустая, но это не точно не взвешивал, +АКБ, якорь, бензин, эхо, вёсла и шмурдяк.

 

[Сергей 90регион]

А почему недокрут? Ведь в рамках рекомендованного диапазона...

Ну видимо хочется по верхней границы диапазона ,что логично .

 

[yurii1970]

Ну видимо хочется по верхней границы диапазона ,что логично .

Сергей, а что логичного?
А если нагрузка уменьшится... нужно ли насилие мотору?
ИМХО в предыдущем посте правильный вопро... ну это если гонок не касается конечно.

 

[migud]

Сергей, а что логичного?
А если нагрузка уменьшится... нужно ли насилие мотору?
ИМХО в предыдущем посте правильный вопро... ну это если гонок не касается конечно.

Я лично тоже считаю, что логично, ну хочется, сначала получить максимум и успокоиться. Сейчас в наличии 4винта, два Блэк Максы 10 и11.5 и стальные Солас 10 и 11.
По поводу насилия, ни сколько не насилую, хожу в основном 6000, машинкой ( дистанция) замечательно регулируется.
Так то дюраль не ПВХ, на глиссер выходит тяжелее и сваливается с него быстрее, если понимаете о чём я говорю.

 

[yurii1970]

Я лично тоже считаю, что логично, ну хочется, сначала получить максимум и успокоиться.

Получил максимум, успокоился, положил винт на полку... и что?
Это очень нужно?
Если винт работает в диапазоне, в чем проблема?
Я конечно не отговариваю, эксперименты это неплохо, но не всем они нужны, как мне кажется.