Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
2 человека тоже разные могут быть.
В любом случае 10" должно быть самое то.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI) (Просматривают: 10)
- Начавший тему who is it?
- Дата начала
В любом случае 10" должно быть самое то.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Да человека 100-110 кг
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
10" нормально будет.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
У меня в 2 человека 11 солас алюмин идеально был 6190 43 км а так 10 БМ согласен будет нечто универсальное но тахометр все таки поставьте мое мнение
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Смотря какой мотор и лодка. У меня на Тохе 10 БМ с 300 кг загрузки (общий 400) перекручивает с отсечкой. Под эту загрузку 11,5 норм: 5700 - 40 кмч. У Мерка отсечка гораздо позже, но на 10 перекрут скорее всего будет, и значительный. Без Тахометра не жисть
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
И у меня на Лодке длинной 360 Тохе 9,9 с загрузкой 300 кг (общий 400) скорость 41 км/ч. Как видно смысла в перепрошивке нет. Сейчас товарищ заказал Судзуку 4 тактную 9,9. Тох 9,9 в наличие не было, я ему посоветовал посмотреть в сторону Судзуки. И он поизучал вопрос, сказал, что прошивку делать не будет.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
А какой винт? У меня что 11,5, что 10-ый скорость дают с этой загрузкой одинаковую, но 10-ый на отсечку выходит. Если налегке с 11,5 будет под 50 кмч, а при 400 кг загрузки 10-ый винт будет крутить максимум 6100-6200 (скорость 35 кмч+), то тогда раздушка действительно не нужна.
PS Скорости я указываю максимальные средние по/против течения. Пиковая скорость может быть на 1-2 км/ч выше, а если по течению, то и значительно выше.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Лодка Badger ARL360
| Внешние габариты (длина), м | 3,6 |
| Внешние габариты (ширина), м | 1,77 |
| Размеры кокпита (длина), м | 2,71 |
| Размеры кокпита (ширина), м | 0,82 |
| Диаметр баллона, м | 0,46 |
| Тип пайола (палубы) | надувное дно низкого давления |
| Вместимость, чел. | 5 |
| Вес лодки (баллон+палуба+весла), кг | 41,5 |
| Количество сумок, шт. | одна |
| Вес сумок с упакованной лодкой (1) / пайолом (2), кг | 53,7 /0,0 |
| Размеры сумок с лодкой (1) / пайолом (2), м | (1.3*0.6*0.36) / (0,0) |
| Максимальная мощность подвесного мотора, л.с. | 15 |
| Количество надувных элементов | 3 + дно |
| Плотность материала: баллоны / днище, кг/м2 | 1,1 / 1,1 |
| Грузоподъемность лодки, кг | 630 |
| Тип насоса | Bravo 9 |
| Это чтоб в показаниях не путался. |
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Поэтому ему хватает 15 л.с ))и свято верит что 20заводских лошадей это развод и мотору будет хана.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Может быть когда-нибудь и вернусь к этому двигателю, но уже на водомете. Сам мотор что ни говори хорош!
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Да вот это размен без сдачи на всю катушку
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
На него можно ваш же комплект как десантшлюпку повесить...
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Народ, а тема по сравнению обсуждаемого мотора с Сухой 9.9 (20) есть где то? В профильных темах бестолку спрашивать, только срач разводить, там понятно, что сабж темы будут хвалить, а вот мнение того кто обоими моторами пользовался я бы послушал.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Народ, а тема по сравнению обсуждаемого мотора с Сухой 9.9 (20) есть где то? В профильных темах бестолку спрашивать, только срач разводить, там понятно, что сабж темы будут хвалить, а вот мнение того кто обоими моторами пользовался я бы послушал.