Проблема с новым HDX 9.9 R seres нужна помощь. (Просматривает: 1)

[Alexa1974]

На лодке нужно смотреть днище.Винт похоже орига.У моей катушке сопротивление 168.

по хорошему должно так,без провалов у транца,с подъемом к транцу.

 

[Prizm]

винта ямаха орегинал это

Мои познания ограничиваются на числе 63. Считаю что да.
Про катушки - привел цитату из гусара. Он требует не менее 300. А 485 мне кажется многовато. Не грелась бы.

 

[Igor_arz52]

Поставьте свой мотор на другую лодку и будет понятно в чём косяк,в лодке или в моторе.

 

[Евгений 38]

Поставьте свой мотор на другую лодку и будет понятно в чём косяк,в лодке или в моторе.

Да в моторе 100% так как я же писал что 100+80 кг в лодке 2 человека не раскручивается даже до 5000 оборотов на полном газу, тот же 9.8 на грузовом винте перекрут был с такой же загрузкой

 

[Сикосари]

Да в моторе 100% т

в двух ,9,8 то же не ехал

 

[zukerman]

Парень уже пол мотора поменял, а ему про настроить хх пишут.

Можно и весь мотор перебрать, дело нехитрое. ))
А можно начать с настроек.
Перечитал исходный пост - о настройках ни слова.

 

[swwin]

Можно и весь мотор перебрать, дело нехитрое. ))
А можно начать с настроек.
Перечитал исходный пост - о настройках ни слова.

Всё говорит об этом моменте:

проверить открытие заслонки - что в полный газ открыта полностью - шток упирается - иначе посмотреть под румпель, на что выставлен тросик, переставить при необходимости.

Но ответа так и не было....
Думаю не было никакой проблемы, просто есть обкаточное положение румпеля.
Про лодку посты забавляют, неужели реально возможно такое, что недокачав лодку, лодка тяжёлая ещё чего то с лодкой.... пятнашка не набирает более 4300... я колёса забываю из воды доставать, на 9.8 оборотов больше и скорость под 20 км в час.
Tут моменты:

И проверить места фиксации тросов в румпеле. На моторах до 9.9 их два и если фиксатор троса поставить не туда, то заслонка откроется не полностью. Как на 9.9 хз, проверить надо однозначно.

 

[Alexa1974]

Про лодку посты забавляют, неужели реально возможно такое, что недокачав лодку, лодка тяжёлая ещё чего то с лодкой.... пятнашка не набирает более 4300... я колёса забываю из воды доставать, на 9.8 оборотов больше и скорость под 20 км в час.

Андрей,не удивляйся,я не стал бы говорить,если бы не сталкивался с этим,на этих лодках,причем не на одной.Было бы весело если не было так грустно.

 

[Евгений 38]

Можно и весь мотор перебрать, дело нехитрое. ))
А можно начать с настроек.
Перечитал исходный пост - о настройках ни слова.

мотор с коробки не как вообще не настраивался

 

[swwin]

Андрей,не удивляйся,я не стал бы говорить,если бы не сталкивался с этим,на этих лодках,причем не на одной.Было бы весело если не было так грустно.

Саш, меня это забавляет на уровне диванного эксперта, выразился так просто - с пятнашками дел не имел, вот и сложно поверить в лодочную проблему на фоне опыта с 9.8 и оборотов 4300. Тем более по описанию автора ну всё говорит за мотор - уверен на 90%.
Процентов на 40 уверен, что при визуальном осмотре нашёл бы (как и любой другой с пониманием о чём говорю) причину в течении 5 минут. Фотки бы карбюратора с полным газом - уж больно похоже, что шток не доходит до упора.
10 % что стробоскоп покажет проблему, 10% на лодку оставил бы, остальное, что надо лезть и серьёзнее смотреть, но это уже к дилеру по гарантии.

 

[Alexa1974]

Саш, меня это забавляет на уровне диванного эксперта, выразился так просто - с пятнашками дел не имел, вот и сложно поверить в лодочную проблему на фоне опыта с 9.8 и оборотов 4300. Тем более по описанию автора ну всё говорит за мотор - уверен на 90%.
Процентов на 40 уверен, что при визуальном осмотре нашёл бы (как и любой другой с пониманием о чём говорю) причину в течении 5 минут. Фотки бы карбюратора с полным газом - уж больно похоже, что шток не доходит до упора.
10 % что стробоскоп покажет проблему, 10% на лодку оставил бы, остальное, что надо лезть и серьёзнее смотреть, но это уже к дилеру по гарантии.

Пятнашка отличный мотор,тихий,минимальная вибрация,настройки не внесут сильного изменения.Инжекторный мерк 20 вешали,не ехал,тоже настройки мотора?

 

[swwin]

Инжекторный мерк 20 вешали,не ехал,тоже настройки мотора?

Это я пропустил и 20 не набирал обороты?.... если речь про другой случай, то это возможно, но тут то был такой пост:

К тому же на этой же лодке с такой же загрузкой под 9. 8 ходил 22 км/ч без проблем, а тут 9.9 25 км/ч выдаёт и даже не раскручивается до рабочих 5500 об. Я прям чувствую что он не едет как должен, я на предыдущем 9.8 винт менял с грузового на шаг больше что бы перекрыта не было , а этот hdx 9.9 недокручивает, хотя других послушаешь так у них подобная же загрузка и лодка и у них даже на 11 винте мотор свободно набирает 5500 оборотов

Словно именно мотор таки задушен, а кроме газа китайцы не душат вроде как....
Посмотрим что в итоге

 

[Евгений 38]

Саш, меня это забавляет на уровне диванного эксперта, выразился так просто - с пятнашками дел не имел, вот и сложно поверить в лодочную проблему на фоне опыта с 9.8 и оборотов 4300. Тем более по описанию автора ну всё говорит за мотор - уверен на 90%.
Процентов на 40 уверен, что при визуальном осмотре нашёл бы (как и любой другой с пониманием о чём говорю) причину в течении 5 минут. Фотки бы карбюратора с полным газом - уж больно похоже, что шток не доходит до упора.
10 % что стробоскоп покажет проблему, 10% на лодку оставил бы, остальное, что надо лезть и серьёзнее смотреть, но это уже к дилеру по гарантиин

 

[Евгений 38]

На карбюраторе шток как ты говоришь открывается полностью я проверял, лапка карбюратора упирается в ограничитель всё как положено, снимал заглушку на воздухане смотрел в на три так же заслонка открывается в карбе как положено полностью, щас думаю что может всё таки дело элементарно в винте Кривом который я на валбирис 10 шаг купил и поставил вместо родного винта + в совокупности мотор не настраивал не карбюратор не зажигание, вот как был с коробки так и поехал обкатывать , карб 100% нужно настроить будет так как холостые не держит глохнет, да и зажигание страбоскопом проверить, я уже страбоскоп и стрелочный индикатор для определения ВМТ тоже купил, начну с настройки холостого хода потом зажигание посмотрю под настрою, а там может и далее полезу смотреть клапанный домик может подсос через него воздуха идёт, поменяю карбюратор на другой ( его тоже я новый купил) что бы не лести в родной не разбирать не чистить , ну и на последнее попробую катушку зажигания под маховиком поменять на новую, и последнее что смогу сделать оригинальный винт 9 шага поставить ямаховски его тоже купил

 

[swwin]

На карбюраторе шток как ты говоришь открывается полностью я проверял, лапка карбюратора упирается в ограничитель всё как положено, снимал заглушку на воздухане смотрел в на три так же заслонка открывается в карбе как положено полностью, щас думаю что может всё таки дело элементарно в винте Кривом который я на валбирис 10 шаг купил и поставил вместо родного винта + в совокупности мотор не настраивал не карбюратор не зажигание, вот как был с коробки так и поехал обкатывать , карб 100% нужно настроить будет так как холостые не держит глохнет, да и зажигание страбоскопом проверить, я уже страбоскоп и стрелочный индикатор для определения ВМТ тоже купил, начну с настройки холостого хода потом зажигание посмотрю под настрою, а там может и далее полезу смотреть клапанный домик может подсос через него воздуха идёт, поменяю карбюратор на другой ( его тоже я новый купил) что бы не лести в родной не разбирать не чистить , ну и на последнее попробую катушку зажигания под маховиком поменять на новую, и последнее что смогу сделать оригинальный винт 9 шага поставить ямаховски его тоже купил

На пятнашке в карбе вроде тоже нечего настраивать для высоких оборотов если заслонка как надо открывается.
Качество смеси работает только до средних, винт хх тоже не влияет на верхах. Только если засор есть какой (гтж-эмульсионная трубка), но тоже маловероятно.