Спасибо за наводку, посмотрю их.
Апекс
Тишку2 с 3:1 либо Симрад с 3:1. Gen3 - тупик. Неплохой, но тупик. Поддержка остановлена.
Так и Ti2 прекратили выпускать
Всем спасибо за советы. Купил 9 fs
выше.
Переделывать что во что? Вот например, сломался у вас хам и перешли на лорик, причем купили например бу. и тогда, возможно есть смысл подумать, а может я старый приколхозю, чтобы сьэкономить. Других мотивов для данной операции я просто не вижу. А так как таких случаев может быть один, два.. то смысл разрабатывать стратегию переделки весьма сомнительна. Лучше потратить время на созидание чего либо другого и в итоге купить бу для лорика, чем пробовать переделать от хамма и тд.. Ежели только для создания материалов для ютюба, блоггерства и тд...Глупость спрошу. Но надо как-то тему оживить.
Возможно кто-то уже задавался этим вопросом, но стеснялся спросить...
Вопрос про совместимость датчиков от эхолотов одного производителя с эхолотами другого производителя.
Случались ли в истории удачные случаи приживления ?
Понятно, что чем проще датчик, тем вероятность удачной "трансплантации"
Но желательно, чтоб рабочие частоты эхолотов совпадали.
Посмотреть вложение 9425451
Но в современных многолучевых датчиках кроме пластин пьезоэлектриков присутствует ещё и разного рода индуктивности (катушки, трансформаторы).
Тут уже шансы на успех резко падают. Или нет ?
Но с другой стороны, зачастую датчики-излучатели для разных эхолотных брэндов производятся чуть ли не на одном заводе (Airmar ?).
Да и эхолоты (у того же Гармина) сейчас идут не простые, а рассчитанные на разные типы датчиков.
Так, может ещё не всё потеряно ?
Ни в коем случае не призываю никого начинать экспериментировать в этом направлении. По крайней мере до тех пор, пока не обсудим эту тему здесь.
Есть ли у кого опыт удачной переделки ? Поделитесь с общественностью, плиз!
Или ткните носом в тему, где это уже обсуждалось...
Такой темы тут, насколько я помню, не обсуждалось. Но прежде чем решить экспериментировать с подключением датчика одного производителя к эхолоту другого, нужно детально изучить конструкцию датчика и принцип его работы с эхолотом. Все датчики современных эхолотов известной "четверки" совершенно различны по конструкции, техническим характеристикам и принципам работы. Каждый датчик строго "заточен" под конкретную модель эхолота (его схемотехники и ПО). Метод "научного тыка" тут не прокатит, т.к. не зная всех подробностей системы датчик-эхолот, вы не сможете объяснить, почему он не работает так, как бы вам хотелось. Это относится и ко всем датчиками Аирмара, которые имеют очень широкую линейку своих датчиков и выпускаемых под конкретный заказ производителей эхолотов.
С Аирмаровским Р-66 "колхозничал". Перепаивал датчик для Сейвы на Реймариновский разьём, благо на сайте Airmar с распиновками нет проблем. Работает сейчас на моём Аксиоме в паре со штатным.
вопросом.
).Зачем вы свои "мысли вслух" тут выкладываете?Тема уехала аж на 3-ю страницу. Срочно нужно её приподнять очередным "неординарным"
Может кто слышал о существовании или сам сталкивался с хитрым коммутатором, позволяющим подключить датчик с боковым (side) сканированием к голове, умеющей работать только с нижним (down) ?
Суть работы коммутатора сводится к перенаправлению посылок эхолота то на левый сайд, то на правый.
Т.е. эхолот думает, что работает с нижним сканированием. Но каждую его нечётную посылку (пачку импульсов) и ответ (эхо) хитрое устройство коммутирует, например, на левый боковой датчик, каждую чётную посылку и ответ -- на правый.
Менять направление (перекоммутировать каналы) можно было бы по первому импульсу в посылке.
Как это будет выглядеть на экране эхолота ?
Будет присутствовать почти такая же двухсторонняя мешанина, как и при работе с нижним сканированием, на которой невозможно будет отличить объекты с левой стороны от объектов с правой. Только что охват двойного "луча" будет шире.
Зато в процессе постобработки записей сонара (если, конечно, эхолот записывает ВСЕ посылки и ответы) возможно будет разделить чётные посылки в одну сторону, а нечётные -- в другую!
И на экране компьютера получим запись картинки как на натуральном эхолоте с сайдсканом !!!
Разве что посылки будут идти в 2 раза реже.
Было бы любопытно подключить GT52 к эхомапу 4/5 или 7cv через такой коммутатор и посмотреть на результат.
(страйкеры в пролёте)
Но проблем, полагаю, тоже хватает:
...
- Совместимость датчиков (см. предыдущий пост). Но можно вместо, например, одного GT52 подключить и повернуть по сторонам 2 датчика GT20 (второй взять у соседа
- Возможен сбой синхронизации (как на дешёвых 3Д очках), когда в процессе работы левый и правый каналы могут поменяться местами.
- Какой канал попадёт первым в запись сонара, тоже определить будет невозможно. Придётся для первоначального определения сторон вывешивать за борт какую-нибудь "мишень".
- Пока отсутствует софт по соответствующей обработке записей сонара.
Думаю, владельцы эхолотов с дауном, желающие построить карту дна в виде мозаики из записей сонара оценили бы такую игрушку. Она позволила бы охватить в 2 раза большую площадь дна, чем с просто повернутым от вертикали "нижним" датчиком (полусайдскан).
Лучше попозже расскажете нам о результатах своих опытов! 