Лодочные моторы TOYAMA (Просматривают: 4)

[Kent1982]

Всем привет.
Посоветуйте масло в редуктор. Любое
GL-4 или GL-5 75W-90, 80W90 для редукторов подойдёт?

 

[Zanoza59]

Всем привет.
Посоветуйте масло в редуктор. Любое
GL-4 или GL-5 75W-90, 80W90 для редукторов подойдёт?

Четыре мотора есть, во все такое всегда лил и буду лить

 

[Kent1982]

Четыре мотора есть, во все такое всегда лил и буду лить

Наверное это очень хорошая минералка по 4000 с лишним рублей за литр.

 

[aleksandr066]

Наверное это очень хорошая минералка по 4000 с лишним рублей за литр.

Есть соответствующая тема для этого.В краце скажу,люди льют М-8 и не парятся.Выбор за тобой.

 

[ded196980]

В паспорте к моей Тохе написано трансмиссионка GL5 75/90. Лью автомобильную всё отлично

 

[Zanoza59]

Наверное это очень хорошая минералка по 4000 с лишним рублей за литр.

Вы просили посоветовать - посоветовал. Хорошая-плохая, дорого-недорого - решать Вам.
aleksandr066 всё правильно ответил

 

[Kent1982]

Если по-бюджетнее и побыстрее - на Озоне и то и другое. По установке таха всё в инструкции есть.

Из эих какой лучше взять?
Или может другой посоветуете. Бюджет любой.

 

[AFL145]

Из эих какой лучше взять?
Или может другой посоветуете. Бюджет любой.

Плюс минус всё одинаковые. Я себе такой взял, работает нормально. Только намотал провод к колпачка обороты на тахометре прыгали сильно, перемотал ближе к катушке, всё норм стало. Витков 5-6 делай не меньше, а иначе погоду показывать будет.

 

[Kent1982]

Я себе такой взял, работает нормально.

И до скольки оборотов крутите?
У наших моторов указано максимальные обороты двигателя: 5000 об/мин.
А у Ямахи, с которого 9.9 "слизали", 5500об/ минуту.
По видео смотрю крутят до 5500. И некоторые даже больше. Понятно, что свыше 5500 это перекрут. Но не ясно от 5000 и до 5500 это норма?
В доках указано максимальные обороты двигателя: 5000 об/мин.

 

[Fly_29]

Из эих какой лучше взять?
Или может другой посоветуете. Бюджет любой.

На озоне GPS спидометр Pioneer, правда пподороже, но это мини пк.

 

[AFL145]

И до скольки оборотов крутите?
У наших моторов указано максимальные обороты двигателя: 5000 об/мин.
А у Ямахи, с которого 9.9 "слизали", 5500об/ минуту.
По видео смотрю крутят до 5500. И некоторые даже больше. Понятно, что свыше 5500 это перекрут. Но не ясно от 5000 и до 5500 это норма?
В доках указано максимальные обороты двигателя: 5000 об/мин.

На штатном винте 5800 раскручивался, с 9 шагом 5100. Оставил 9 винт. 5500 оборотов по мануалу, но толку при этих оборотах нет, арет, а скорость таже, по скорости максималка 4600-4800, далее растут только обороты(это на 9 винте). Это 9.8 мотор.

 

[swwin]

Всем привет.
Посоветуйте масло в редуктор. Любое
GL-4 или GL-5 75W-90, 80W90 для редукторов подойдёт?

Тад17 лью везде и не парюсь. подробности есть много где, выше много наговорили по делу, объяснять бесполезно, либо присоединитесь к верующим - жертвам маркетинга, либо к практикующим - третьего не дано )))

По видео смотрю крутят до 5500. И некоторые даже больше. Понятно, что свыше 5500 это перекрут. Но не ясно от 5000 и до 5500 это норма?
В доках указано максимальные обороты двигателя: 5000 об/мин.

6 тыс максимум, лучше крутить поменьше. Максимальные обороты указаны примерно в районе максимальной мощности - где произведение оборотов на крутящий момент максимально и равно паспортному. Выше крутить можно, там кушает больше, мощи меньше, но скорость в плюсе будет - если смогёт конечно. Выше 6000 уже очень повышается износ.

На штатном винте 5800 раскручивался, с 9 шагом 5100. Оставил 9 винт. 5500 оборотов по мануалу, но толку при этих оборотах нет, арет, а скорость таже, по скорости максималка 4600-4800, далее растут только обороты(это на 9 винте). Это 9.8 мотор.

штатный получается идеальным на вашей лодке - и перекрута нет и динамику даст и из водоизмещения вытянет максимум - ну не идеальный, так универсальный )))

Всем привет. Приобрел зимой новенький Тояма 5 4х тактный, решил недавно в гараже проверить его, завести , покрутить немного в бочке , обслужить ,посмотреть как работает, как заводится, что б потом на реке не было нюансов так сказать. Заводился очень долго, много раз делал потяжки, даже свечку сменил другую, может залило подумал . Вобщем кое как завел, двигатель после прогрева работает отлично, без перебоев, после минут 15-20 я его заглушил и пошел домой. Вчера снова решил завести, посмотреть как заведется. Снова дергал очень и очень долго, не заводится. Снял шланг после квадратного элемента, если я правильно понял это бензонасос, дергаю стартер а бензин не поступает, кран открыт, вентиль для вентиляции в крышке открыт, топлива полный бак, не идет бензин. Дай думаю подую в бак , дунул в бак и бензин полился из насоса, одел шланг , завел мотор примерно с 5й потяжки. Кто нибудь сталкивался, вроде новый мотор ,а уже проблемы, топливный насос я так понимаю под замену или они ремонтируются или что вообще посоветуете ? Везти на гарантию вообще не вариант, ехать очень далеко и не целесообразно , по деньгам на бензин на дорогу выйдет дороже гораздо.

если самому разбираться придётся проверяем нет ли перегибов шланга. Раз самотёка нет - проверяйте где то засор, может фильтр, может ещё что. Не очень представляю что и как у 4-х тактников, особо не насоветую (((
похоже, что вы определили, что бензин поступает плохо.
все варианты - засор, перегиб, не качает мембрана - порвана (маловероятно) или подвод вакуума закрыт ну и конечно не там смотрите ))) может там наоборот вход бензина, а не выход - первые мысли, не знаю уровень вашей компетенции - вываливаю всё, что думаю.
Вы же вроде тему давно изучали, как вообще угораздило этот 4-х сильный мотор взять (ямахокопия 4 силы 112 кубиков).... Если выхлоп через винт - ошибаюсь и всё правильно сделали, но они вроде как 6 сил идут у тоямы обычно.

 

[Kent1982]

Тад17 лью везде и не парюсь.

В бензин какое льёте?
Тесты любительские смотрел. По результатам можно прийти к выводу, что нет смысла переплачивать в несколько раз за "бре(н)довое" моторное.

6 тыс максимум

6000 это у 9.8л.с. 2Т, у 9.9 2Т это 5500.
Максимальная мощность развивается приблизительно при 5000 у обоих.
В теме по Парсунам ответили со ссылкой.

 

[swwin]

В бензин какое льёте?

Любое ашановское (не первым делом) и подобное переливаю в ёмкость с дозатором, мои требования - полусинтетика (тупо хочу) и подкраска (просто удобно)

6000 это у 9.8л.с. 2Т, у 9.9 2Т это 5500.
Максимальная мощность развивается приблизительно при 5500 и 5000 соответственно.
В теме по Парсунам ответили со ссылкой.

это у всех моторов 2 такта, более 6 тыс гонщикам норм на коротких забегах и 7+, но нам лучше именно эти 6000 обороты не превышать на длительный срок.
у меня более 5100 при сильной загрузке 9.8 крутит, а скорость менее 16 км в час получалась. 100 оборотов в плюс и полетели сразу.... на пятаке 2 такта эти обороты были 4200 примерно (на других массах загрузки конечно)

 

[ded196980]

К своему мотору инструкцию для начала прочесть. Там производитель указал что лить и сколько крутить