Нарисуйте маркером полоску по шнуру и буртику шпули. Положите катушку в пакет и в морозилку на 5 минут. После достаньте катушку и, удерживая шпулю пальцем (за намотку разумеется) проверните ручку при затянутом фриционе. Если полоска сместится значит в шнуре дело.
Если нормально удерживать шпулю, то полоска не должна смещаться. А вот если удерживать пальцем намотку ...
Лучше проверить в домашних условиях.
0,242 , если причина в шнуре , как победить ?
Cмотать.Намотать,предварительно зафиксировав петлю и первые витки пластырем.
Шпуля от Эйзи Фэктори , ещё пластыря там не хватало . Спасибо , воздержусь . Нужно другое решение .
Вы сначала убедитесь, что причина в этом, а потом быкуйте. Пластырь или ещё какие методы - это вопрос второй. Японец вон просверлил шпулю, чтоб леску закрепить. Способы могут быть разные.
Сделайте петлю-удавку, с надежным узлом и накиньте шнур восьмеркой, обычно хватает трех-четырех раз.
Поздравляю.Тогда японский пластырь.Или как уже Дмитрий сказал через дырки.
И в чем я быкую ?
Нет там дырок , пластырь вес не добавит и дисбаланс ?
Есть тонкий узкий нетканный пластырь. Он ничего не добавит и следов клея не оставит.
В том что типа мегакрутая шпуля у вас, что пластырь на неё нельзя.
