Мой внедорожник для рыбалки
Я в десятом классе на газ52 учился. В ебеня катались, доски возили в школу.
Там и сейчас дорога не очень, а тогда два авто не разъезжались на копанце.
Помню все вши сдохли.
Последнее редактирование:
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Мой внедорожник для рыбалки (Просматривают: 4)
- Начавший тему Йожык®
- Дата начала
Там и сейчас дорога не очень, а тогда два авто не разъезжались на копанце.
Помню все вши сдохли.
Мой внедорожник для рыбалки
Вот опять закаялся кому то что то давать. Станок понадобился по дереву. Вот же стоит. Трах- распиловочная панель нужная не устанавливается. Кронштейны сломаны и заварены неправильно, еще и сварка зачищена и закрашена. Чугун варили омедненным электродом, профи делал где то. Спросить с того кому давал много лет назад уже нельзя, концы в воду. Конечно исправлю, но день считай пропал.
Мой внедорожник для рыбалки
И правильно.
Хотел стругануть доску. Открутил лист на станке, а там ни ножей, ни клиньев на валу. И концов не найдешь. И самое главное заказывать только и ждать. Пришлось рубанком.
А покупать придется. Опять в расходы непредвиденные.
Мой внедорожник для рыбалки
А ты на Газ-52 учился когда в Москве в 10-й класс ходил или какие такие наши?Я в десятом классе на газ52 учился. В ебеня катались, доски возили в школу.
Там и сейчас дорога не очень, а тогда два авто не разъезжались на копанце.
Помню все ваши сдохли.
Субаристов то вроде не было в те времена...
Мой внедорожник для рыбалки
А ты на Газ-52 учился когда в Москве в 10-й класс ходил или какие такие наши?
грёбаный китаец.Вши сдохли.
Мой внедорожник для рыбалки
Первого даже живьём не видел, а если про не ездил говорить, то тут и на том и на другом.
Как в том анекдоте:
— Есть две новости, одна хорошая, вторая не очень. С какой начать?
— С хорошей.
— К нам едут две тёлки…
— А какая не очень?
— Обе не очень.
Единственное думаю, что УРАЛу 4320 они оба сольют.
Вот на этом частенько приходилось, на спор через пожарный пруд конечно не пробовал, но у меня и в том возрасте с маслом в котелке нормально всё было.
Последнее редактирование:
Мой внедорожник для рыбалки
Мой внедорожник для рыбалки
А что вы все сравниваете легковой джип с грузовиком?Первого даже живьём не видел, а если про не ездил говорить, то тут и на том и на другом.
Как в том анекдоте:
— Есть две новости, одна хорошая, вторая не очень. С какой начать?
— С хорошей.
— К нам едут две тёлки…
— А какая не очень?
— Обе не очень.
Единственное думаю, что УРАЛу 4320 они оба сольют.
Вот на этом частенько приходилось, на спор через пожарный пруд конечно не пробовал, но у меня и в том возрасте с маслом в котелке нормально всё было.
Мой внедорожник для рыбалки
А если бы даже спросил, то он бы ответил, что не помнит за давностью лет, проходили и это.
По этому полностью согласен, свой инструмент лучше никому не давать.
Мой внедорожник для рыбалки
Так это от бессилья, мы то не катались на тех джипах, а повыпендриваться и крутость свою хочется показать, вот и...
Я кстати у Печника научился.
Мой внедорожник для рыбалки
Как говаривал мой старший товарищ Юрий Гаврилович- доброта она хуже воровства. Там хоть у тебя украл кто то а тут ты сам дурак...
Мой внедорожник для рыбалки
Если украли, то скорее всего уже не вернёшь, а вот когда сломали, то починить в некоторых случаях можно, неприятнее когда сломали и сделали тяп-ляп, при этом ничего не сказали о поломке.
Мой внедорожник для рыбалки
Мне 52 года (чуток помладше Алексея), но у нас в УПК Мосавтотранс" в 1990 году, когда я учился, помимо ЗИЛ-130 были и ГАЗ-53 и даже кажется один ГАЗ-52. Правда на ГАЗончиках учили девушек ездить, я на 130-м халтуру инструктору возилА ты на Газ-52 учился когда в Москве в 10-й класс ходил или какие такие наши?
Мой внедорожник для рыбалки
Я первые водительские права получил отучившись по направлению от Автокомбината №1 в автошколе, где в том числе готовили таксистов и инструктора были тоже бывшими таксистами, веселуха та ещё была.Мне 52 года (чуток помладше Алексея), но у нас в УПК Мосавтотранс" в 1990 году, когда я учился, помимо ЗИЛ-130 были и ГАЗ-53 и даже кажется один ГАЗ-52. Правда на ГАЗончиках учили девушек ездить, я на 130-м халтуру инструктору возил
На практических занятиях, инструктор спрашивал кто со скольки лет сел за руль, а меня учил дед с 12 лет, а потом закончив Дворец Пионеров, я в 14 лет получил юношеские права, что давало возможность ездить по специально выделенным трассам, но так как дед работал в Совмине СССР и у него была соответствующая ксива, то и ездил с ним везде, по началу только в области, а потом и в городе.
В общем инструктор понял, что я владею навыками и мы с ним ездили по каким то его делам, которые нужно ему было провернуть за время моего занятия на ГаЗ-24. При подъезде к перекрестку на мигающий зелёный он истошным голосам орал: газу-газу давай!!! А когда мы проскакивали перекрёсток на желтый, эмоционально объяснял мне, что если тормозить на каждый жёлтый, то я ежедневный план в такси не сделаю.
В общем приучил меня гонять с 18 лет, может по этому в результате был куплен турбовый Субару Форестер.
Касаемо бездорожья.
Вторые права я получил уже в военном училище, но там акцент был на грузовики формата 4х4 и 6х6.
Одно время, пока не создали единую российскую базу пользовался наличием вторового водительского удостоверения, когда за неостановку по требованию лишили первого.
В сухом остатке автошкола только слегка повышает навык, а опыт приходит с годами и наезженными километрами по тем или иным дорогам.
Правда есть ещё одно правило: дано управлять техникой или не дано, от рождения.
И глядя на некоторых кто вроде не первый год за рулём,приходит мысль, ну не дано просто и всё.
Последнее редактирование:
Мой внедорожник для рыбалки
Не было во времена СССР такой функции у светофоров как мигающий зелёный.
С середины 90 стало появляться.
Сейчас смотрят
