Масло в редуктор(трансмиссионное). (Просматривают: 5)

[Абыр]

Кажется, в этой теме страниц 100 назад это уже обсуждали )) а может быть, 200 или 300

А я так и не понял. Гипоидное - жиже ?

 

[DIVER 41]

А я так и не понял. Гипоидное - жиже ?

Гипоидное более наваристое. Типа, как борщ с просто мясом, или борщ с мясом и мозговой косточкой.)))

 

[DIVER 41]

А я так и не понял. Гипоидное - жиже ?

Жижкость масла зависит от базы, а не от противозадирных присадок.

 

[makos73]

А чем гипоидное масло отличается от негипоидного ?

Наличием пакета противозадирных присадок с высоким содержанием серы.

 

[DIVER 41]

Наличием пакета противозадирных присадок с высоким содержанием серы.

Сера сама по себе очень хороший лубрикант. Только агрессивный. Когда ходили на вулканы, там сера кусками валяется рядом с кратером. Берёшь в руки кусок чистой серы, а она выскальзывает, как мокрое мыло.

 

[Абыр]

Сера сама по себе очень хороший лубрикант. Только агрессивный. Когда ходили на вулканы, там сера кусками валяется рядом с кратером. Берёшь в руки кусок чистой серы, а она выскальзывает, как мокрое мыло.

А мы серу в порох добавляли.... но она в порошке была.

 

[DIVER 41]

А мы серу в порох добавляли.... но она в порошке была.

Что давала? Дыму больше?

 

[Абыр]

Что давала? Дыму больше?

В состав пороха входила. Селитра, сера, уголь...

 

[Prizm]

Как то общался с ремонтёром плм и тп, он уверенно сказал что редукторные масла Суз и тп , соответствуют классу ГЛ-5 только по вязкости, но крайне бедны присадками. Поэтому именно их - Гл-5, можно в косозубые редуктора с бронзовыми втулками. А нормальные авто-масла (транс), для плм - лучше ГЛ-4.
Присадки в ГЛ-5 конечно не разъедают бронзу. Они осаждаются на поверхности трущейся поверхности, и становятся абразивом. Поэтому иногда дают золотую пыль в сливе.

 

[Абыр]

Как то общался с ремонтёром плм и тп, он уверенно сказал что редукторные масла Суз и тп , соответствуют классу ГЛ-5 только по вязкости, но крайне бедны присадками. Поэтому именно их - Гл-5, можно в косозубые редуктора с бронзовыми втулками. А нормальные авто-масла (транс), для плм - лучше ГЛ-4.
Присадки в ГЛ-5 конечно не разъедают бронзу. Они осаждаются на поверхности трущейся поверхности, и становятся абразивом. Поэтому иногда дают золотую пыль в сливе.

У меня в сливе только черняга. Ни какого намека на золото.

 

[VadimSPb78]

У меня в сливе только черняга. Ни какого намека на золото.

Ну как же никакого намёка?
Нефть - это же чёрное золото
Конечно есть золото
Полная плашка

 

[Виктор Кимры]

Сера сама по себе очень хороший лубрикант. Только агрессивный. Когда ходили на вулканы, там сера кусками валяется рядом с кратером. Берёшь в руки кусок чистой серы, а она выскальзывает, как мокрое мыло.

Тоже мне рыбак! Надо было подсачеком пользоваться. Ничего не ускользнуло бы. ))

 

[Kent1982]

Присадки в ГЛ-5 конечно не разъедают бронзу. Они осаждаются на поверхности трущейся поверхности, и становятся абразивом. Поэтому иногда дают золотую пыль в сливе.

Есть такой показатель- коррозийное воздействие на медь. У GL-5 он зачастую выше чем у GL-4.

 

[DVED]

Товарищи, я дико извиняюсь, за то что не имею времени на прочтение всех 300 страниц в этой ветке, лед сошел. Скажите вот такое автомобильное масло в редуктор Suzuki 9.9as можно лить или не надо?

 

[HiTEX]

можно лить любое.
а это для редукторов в мост с LSD блокировкой