Масло в редуктор(трансмиссионное).
Никто не сливал.грели паяльной лампой и все.Можно еще керосином разбавить.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Масло в редуктор(трансмиссионное). (Просматривает: 1)
- Начавший тему алексей1280
- Дата начала
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Нигрол? Сейчас на какое перешли?
Выбираю в редуктор масло. Думаю 80W-90 GL-4/GL-5 брать, чтоб пакет присадок "по богаче" был и к цветным металлам, и РТИ неагрессивное было.
Ну и чтоб не минералка по 4 с лишним рубля за литр.
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Домой уносили, на печку.
Масло в редуктор(трансмиссионное).
В случае таких опасений не стоит брать - GL-5.
Масло в редуктор(трансмиссионное).
9 лет ТАДом не поперхнулся)).
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Ещё бы знать есть в редукторе мотора детали из латуни, меди..
И не совсем ясно, как тогда специальные масла маркируются, как API GL-4/5.
Вобщем это какой-то компромиcсный вариант.
Пишут : API GL-4+ и API GL-4/5 — "Эти масла обладают лучшими противоизносными свойствами, чем ГЛ4 и не так агрессивно воздействуют на цветные металлы, как ГЛ5."
"Cуществует двойной класс масел, по агрессивности к цветмету как GL4, а по степени защиты как GL5,
обозначаются они как GL4+ или же GL4/GL5".
LIQUI MOLY Marine Gear Oil 80W-90 наверное и возьму. Литра мне года на.. три, вместе с обкаткой, хватит.
Вложения
Последнее редактирование:
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Так же использую масло этого производителя, остается от замены в трансмиссии авто, этих остатков как раз хватает.
В GL- 5 - больше содержание фосфора, он и разрушает цветной металл. Другое дело, что мы не знаем - какое его содержание там ))?! Может быть 0,001 на тонну. Маркетинг ...
- С нами с
- 25.03.2014
- Сообщения
- 6 785
- Репутация
- 18 630
- Возраст
- 63
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Так-то, там больше серы и её соединений. Вот она, сцука, и точит медные сплавы. )))
Масло в редуктор(трансмиссионное).
ТАД-17 уже НЕ разъедает бронзу, а более свежие GL-5 тем более.
но люди продолжают повторять эту байку из верхнего палеозоя -"ой там весь цветмет растворится сразу".
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Нет не нигрол а Yamalube Outboard Gear Oil SAE 90 про него же был вопрос.Я меняю каждый сезон. 75w90 залито сейчас.Осталось от авто.Это раньше было три вида автол нигрол и солидол.
Масло в редуктор(трансмиссионное).
есть мнение что более жидкое масло в редукторе добавляет скорости ,холодная вода его опровергает ,все рекорды на около нулевой воде
- С нами с
- 25.03.2014
- Сообщения
- 6 785
- Репутация
- 18 630
- Возраст
- 63
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Ты бы так голословно про байки не заявлял. )))ТАД-17 уже НЕ разъедает бронзу, а более свежие GL-5 тем более.
но люди продолжают повторять эту байку из верхнего палеозоя -"ой там весь цветмет растворится сразу".
Просветись по поводу, почему в мкпп с синхронизаторами не льют GL-5. О чём предупреждают сами производители техники и масел.
Масло в редуктор(трансмиссионное).
вообще то льют.
о чём чётко прописано производителями некоторых авто.
- С нами с
- 25.03.2014
- Сообщения
- 6 785
- Репутация
- 18 630
- Возраст
- 63
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Конкретно в какие?
У меня на прадике в мосты GL-5, а в раздатку GL-4. Присутствуют там бронзовые части. Коробка акпп.
В GL-4 не только меньше противозадирных присадок, но и специальные добавки для защиты цветных металлов. Чего нет в GL-5.
Последнее редактирование:
Масло в редуктор(трансмиссионное).
Я заливал фирменное масло от Тохатсу. А что если попробовать залить масло для DSG. Скорость точно прибавится...В предыдущий двигатель, в редуктор заливал остатки масла для автоматических коробок SP-3, полет был отличный, + 5 км к скорости комплекта. Как заливалось красненькое, так в конце сезона и сливалось с таким же цветом. Стружки не было.
Сейчас смотрят
