Лодочные моторы "HDX" (Просматривают: 7)

[gonzickus]

это не ст.сжатия.это компрессия.совсем не то

 

[gonzickus]

Вот по ямахам нашёл эту инфу тут только, но 4-х тактники там от кубатуры 139 приводятся, показатель 8.9. У парсуна 112 вроде - для такого, если он с другой ямахи скопирован, придётся поискать в других местах.


Кстати, про этот момент, не по теме:
с одной стороны четырёхтактник - всё понятно - рабочий объём и степень сжатия, всё адекватно, работает только через оборот, вопросов нет.
А вот 2 такта не понимаю как можно говорить про степень сжатия, когда часть хода поршня (рабочего объёма) не работает - кушается окнами на вход и выход смеси-о.газов (особенно в древних моторах без лепестковых клапанов), а этот объём входит в расчёты этих показателей.
Получается при одинаковой степени сжатия итоговая компрессия у 4-х тактника будет выше и запуск более лёгкий. Получается, что и таблица с выбором топлива от степени сжатия должна быть разной для 2 и 4-х тактов.
Это просто мысли без выводов. Если ошибаюсь где - поправьте.

при всей кажущейся простоте,двухтактные моторы очень сложны в рассчётах.
здесь я пас.
а вот по четырёхтактникам-гораздо проще.ст.сжатия можно поднимать до 11.естемтвенно,нужен правильный уоз и качество смеси.

 

[gonzickus]

есть мысля купить головку от мотора ,промерить камеру сгорания.и запилить до 10.5-11 единиц.
с моим режимом выездов на рыбалку,даже перенагруженного мотора хватит лет на 200

 

[XPOH]

С зазором в 2 мм образуется наклеп и может произойти обрыв клапана

Ерунду не говорите. Наклеп чего и куда? Там металл такой, что быстрее треснет/лопнет чем что-то там наклепает куда-то. А про обрыв клапанов это сильно. На высоких оборотах клапан и так почти отрывается от коромысла, а на низких оборотах это несущественно, ну чуток побрякивает, там запаса прочноси достаточно.

А реально отрывает клапана если шейку сильно перегреть, прямо до красна. А такое случается когда зажигание позднее, либо октан слишком высокий, либо смесь очень бедная, либо все сразу.

 

[XPOH]

А вот 2 такта не понимаю как можно говорить про степень сжатия, когда часть хода поршня (рабочего объёма) не работает - кушается окнами на вход и выход смеси-о.газов (особенно в древних моторах без лепестковых клапанов), а этот объём входит в расчёты этих показателей.

На 4х тактном клапана тоже не в нмт в начале фазы сжатия закрываются. Есть понятие статической степени сжатия а есть еще динамическая степень сжатия, то естьс учетом инерционности процессов продувки. Степень сжатия, указанная в виде отношения объемов, например 10:1 это статика. А компрессия, тоесть макс давление это косвенно и есть динамическая степень сжатия и она скорее более важна для выбора октана. Но традиционно принято ориентироваться на статическую степень пр анализе требуемого октана

 

[swwin]

при всей кажущейся простоте,двухтактные моторы очень сложны в рассчётах.
здесь я пас.
а вот по четырёхтактникам-гораздо проще.ст.сжатия можно поднимать до 11.естемтвенно,нужен правильный уоз и качество смеси.

не понимаю последнюю фразу окончательно - степень сжатия это чисто геометрия, к уоз никакого отношения не имеет, уоз это уже потом, если была коррекция в объёме камеры сгорания, тогда понятно, что и уоз надо подгонять

есть мысля купить головку от мотора ,промерить камеру сгорания.и запилить до 10.5-11 единиц.
с моим режимом выездов на рыбалку,даже перенагруженного мотора хватит лет на 200

я всегда за любые рукоблудства!

На 4х тактном клапана тоже не в нмт в начале фазы сжатия закрываются. Есть понятие статической степени сжатия а есть еще динамическая степень сжатия, то естьс учетом инерционности процессов продувки. Степень сжатия, указанная в виде отношения объемов, например 10:1 это статика. А компрессия, тоесть макс давление это косвенно и есть динамическая степень сжатия и она скорее более важна для выбора октана. Но традиционно принято ориентироваться на статическую степень пр анализе требуемого октана

Про не мгновенное закрытие клапанов не думал, хоть и логично! Согласен, что получается плясать от компрессии более адекватно (от начальной компрессии, девственной цпг)

 

[gonzickus]

На 4х тактном клапана тоже не в нмт в начале фазы сжатия закрываются. Есть понятие статической степени сжатия а есть еще динамическая степень сжатия, то естьс учетом инерционности процессов продувки. Степень сжатия, указанная в виде отношения объемов, например 10:1 это статика. А компрессия, тоесть макс давление это косвенно и есть динамическая степень сжатия и она скорее более важна для выбора октана. Но традиционно принято ориентироваться на статическую степень пр анализе требуемого октана

у Вас была тема в 2018 году,тогда Вы планировали увеличить ст.сжатия до 10.как успехи?

 

[gonzickus]

степень сжатия,одновременно и объём,можно поднять увеличением диаметра поршня.вот бы только поршень подобрать подходящий.

 

[HiTEX]

бОльший поршень найти не проблема, вот растачивать там не чего

 

[gonzickus]

бОльший поршень найти не проблема, вот растачивать там не чего

тогда вариант отпадает .только пилить башку.

 

[Оззи]

Ребят, отдал мотор механоиду чтоб тот поменял гребной вал, он масло залил через верхнее отверстие, стоит ли заморачиваться со сливом масла дабы залить через низ или так добить сезон. говорит заливал пока не полилось сверху шприцом по 50 мл.

 

[Неместный]

Ребят, отдал мотор механоиду чтоб тот поменял гребной вал, он масло залил через верхнее отверстие, стоит ли заморачиваться со сливом масла дабы залить через низ или так добить сезон. говорит заливал пока не полилось сверху шприцом по 50 мл.

Залил сверху? Странный механ...
Я бы слил "залитое", и залил как положено....
И да, это моя точка зрения, и она вполне может отличаться от точек зрения других

 

[gonzickus]

итак,винты на месте.
установлен шаг 8.
ближайшая цель-заставить мотор развивать те-же обороты 5000-5200 ,но с 8 шагом.

 

[gonzickus]

читал,читал,но так и не понял.
мотоголовка F6ABMS-что это такое вообще ?
колено и поршень бьются как от 8-ки.
шатун-как на 4-ке
встанет эта головка вместо F5BMS ?

 

[gonzickus]

итак,результаты испытаний на винте 8 меня немного озадачили.
по спокойной воде.
обороты поднялись до 5500
скорость-21 км\ч
загрузка-2 тела по 75 кг+барахло примерно 30 кг.
как это можете прокомментировать ?