Лодки пвх "ZVEZDA". Мнения, обсуждение. (Просматривает: 1)

[Славян]

Ах посмотрите на них, как все любят блеснуть хоть в чем-то, да по учить.... Вопрос снят с повестки. Всем спасибо, все свободны.

"расстояние на банке крепления к ликтросу." Это расстояние хоть на банке, хоть на коленке или в магазине, будет одинаково. Зависит только от размера лик-паза.

 

[Гоша00]

Подскажите, как правильно накачивать лодку? Днище накачивать до 0.35 атм. после того как баллоны накачаны до 30-40%, либо же после того как баллоны накачаны до 100%? Инструкция несколько неоднозначна. И скеги на катамаране сколько качают, 0.25?

 

[Н.Игорь.Е]

Все там однозначно написано. Баллоны накачать не полностью, потом дно полностью, потом докачать баллоны. Про скеги ничего не написано, но они относятся к дну, наверное их надо качать как нднд, но лучше уточнить у производителя.

 

[ak1ra]

по лодке пока не понятно, первый короткий выход.

 

[Александр5656]

по лодке пока не понятно, первый короткий выход.

С почином! Я готвлюсь

 

[_gurei_]

С почином! Я готвлюсь Посмотреть вложение 12229752

Интересная расцветка.

 

[Гоша00]

Ответ: скеги- 0.35

 

[Гоша00]

Правильный алгоритм накачки Кат 360 от производителя:

1. Качаем все отсеки на 40% (придаем форму)
2. Качаем отсеки БАЛЛОНА на максимум 0,25 атм (сначала задние, потом передний)
3. Качаем дно на максимум 0,35 АТМ
4. Качаем скеги на максимум - 0,35 атм

 

[Гоша00]

Выезжал сегодня первый раз на катамаране и мотор обкатывал соответственно. На полном газу против течения -32, по течению- 40. Обороты 5420. Парсун 9.9. 2т. Один. В целом все понравилось, опасался, что будет несколько опасен при маневрах на скорости, но вполне себе нормально. Прошу подсказать, вот эти "усы" на видео - нормально, или надо изменять наклон мотора? Сегодня первый раз был капитаном) поэтому еще нет опыта.

 

[Александр5656]

Выезжал сегодня первый раз на катамаране и мотор обкатывал соответственно. На полном газу против течения -32, по течению- 40. Обороты 5420. Парсун 9.9. 2т. Один. В целом все понравилось, опасался, что будет несколько опасен при маневрах на скорости, но вполне себе нормально. Прошу подсказать, вот эти "усы" на видео - нормально, или надо изменять наклон мотора? Сегодня первый раз был капитаном) поэтому еще нет опыта.

Лебедя уберёшь, поменьше будет. Имхо.

 

[_gurei_]

нормально, или надо изменять

Меняй наклон или развесовку по лодке. На своем кате когда иду что один что вдвоем вообще такое ощущение что воды касаются первые сантиметров 40 лодки. Но тут надо оговориться я всегда стараюсь сидеть с женой на одной банке как можно ближе к транцу. Чем меньше сопротивление воде тем больше скорость. Я в трусах, на полу у транца на 9,9(15) разогнал до 47км/ч. В лодке бак и я 74кг. Вдвоем с женой 42 стабильно( !!! по гладкой воде). Ну и бак я тоже у транца держу.

 

[Гоша00]

Меняй наклон или развесовку по лодке. На своем кате когда иду что один что вдвоем вообще такое ощущение что воды касаются первые сантиметров 40 лодки. Но тут надо оговориться я всегда стараюсь сидеть с женой на одной банке как можно ближе к транцу. Чем меньше сопротивление воде тем больше скорость. Я в трусах, на полу у транца на 9,9(15) разогнал до 47км/ч. В лодке бак и я 74кг. Вдвоем с женой 42 стабильно( !!! по гладкой воде). Ну и бак я тоже у транца держу.

Спасибо, поэкспериментирую с настройками.

 

[Гоша00]

Для перевозки лодки с установленным мотором на грузовом прицепе сделал регулируемый упор. Мотор опирается на упор лыжей и фиксируется лентой. Нагрузка на транец отсутствует.

 

[Гоша00]

Ребята, есть здесь владелец этой лодки? Хочу такой же носовой тент заказать.

 

[Mikhey]

Привет, коллеги-водомоторники!
С товарищем рыбачим на РС-380 с тохой 9.8 и подумываем над сменой лодки.
Основной мотив - увеличение кокпита (в Ракете он узковат, а в лодке 2 головы 9+12, 2 аккумулятора (128 + 50), носовой мотор, эл. ротатор и немного вещей). Бонусом хотелось бы получить и повышение скорости (если это вообще возможно). Сейчас при загрузке в 250-270 кг Ракета выдаёт 20-22 км/ч. Ну и как обязательное требование - максимально лёгкий вес. В планах поменять (неспешно) лодку, посмотреть на ход под 9.8 и если 20-22 это потолок, то наверное и поменять мотор на Сузу 9.9 (15).
Смотрю в сторону Боцмана 380 (без привала) и Китобоя 360. Здесь есть владельцы обеих лодок, выскажитесь пожалуйста по плюсами и минусам в сравнении именно этих двух плавсредств.
Если есть какие-то другие советы, то тоже буду рад выслушать.
Спасибо!