Лодки "POLAR BIRD"! Пайолка + НДНД + РИБ (Просматривают: 8)

[Костян 65]

Тут один товарищ в барахолке так свою 340 расхвалил, что хоть свою беги продавай и покупай у него

 

[Андрей 03]

Перекрут?

Вот мне тоже так кажется

 

[Sokol]

Ну немного легче возможно потому что стало меньше алюминиевых соединений. Но насколько? На килограмм-другой? Не та разница. Насчёт трудности сборки вообще не понял. Собирается очень легко. И никакие гайки крутить не надо, и кочергой двигать стрингеры.
Вот насчёт монолитности интересно. Потому что многие владельцы старых лодок жалуются на гуляющие полы, из за которых сильно страдают ходовые качества.
Ну и ещё сильно влияет качество склейки лодки. А оно у разных экземпляров часто тоже разное. У кого то днище криво вклеено, у кого кильсон, у кого то ещё что. Поэтому многим и приходится накачивать лодку прилично завышая установленное заводом давление. Даже сам производитель это рекомендует

Пол стал легче. Больше чем на два килограмма уменьшился вес комплекта . (за хорошую лодку с меньшим весом заядлый рыбак готов платить больше) При многодневной рыбалке на счету каждый килограмм. И не только по выходу на глиссер, но и спина у рыбака не казенная.... не заменишь ничем.
Старый пол соответственно содержит много стыков, убивая монолитность и собирая грязь.
В инете полно роликов где рыбаки мучаются со сборкой этого пола и проклинают такой конструктив. Я тут ничего не придумал.
Не у всех геометрический ребус-пазл хорошо и быстро складывается.

Что касаемо "кочерги"....
Лично я скажу производителю большое спасибо за этот нужный инструмент.
Жаль что ему дали такое унизительное название
Я бы премию выдал инженеру за такое техническое решение.
Мне очень удобно работать с новым полом и с замечательной пайольной кочергой .

И еще... до кучи...
Теперь использую большие плиты нового пола лодки для увеличения размера и усточивости походного стола на стоянках.
Одна плита внизу, вторая наверху, - и дополнительный бонус от новой лодки уже оценили товарищи по застольному мероприятию.

 

[Костян 65]

Ну тогда это всё просто замечательно

 

[Sokol]

Ну тогда это всё просто замечательно

Эта лодка у меня четвертая на счету... И только ей я доволен.
Все поставленные задачи решает и пока не создает проблем.
Даже высота транца под 15 ямаху точно выверена. Поднимать не нужно.
Если бы производитель не косячил,- можно было бы даже посоветовать как вариант к приобретению...

 

[ckpoMHuk]

Я так и не понял, лодка отличная, все задачи решает, я доволен, но никому не советую. Приплыли.

 

[Костян 65]

Косячат все, или почти все. Но все по разному и исправляют косяки тоже по разному.

 

[XSANDR68]

Косячат все, или почти все. Но все по разному и исправляют косяки тоже по разному.

Так конкретно с этим производителем что?

 

[Sokol]

Так конкретно с этим производителем что?

Подтверждаю сказанное Костян 65.

"Гуляет" качество склейки лодки. А оно у разных экземпляров часто тоже разное. У кого то днище криво вклеено, у кого кильсон, у кого то ещё что. Поэтому многим и приходится накачивать лодку прилично завышая установленное заводом давление. Даже сам производитель это рекомендует .

В моем комплекте пришел криво сшитый стояночный тент...
Использовать его по назначению не могу...
Самому теперь "колхозить" его надо, чтоб геометрию исправить.

 

[Sokol]

Я так и не понял, лодка отличная, все задачи решает, я доволен, но никому не советую. Приплыли.

Ну потому что лотерея в теме.
Покупателю может попасться "неудачный" экземпляр.
Испортит ему всю историю покупки. Вместо положительных эмоций, выйдет негатив....
А я рекомендовал получается засаду эту....

Но... Кто не рискует,- тот не пьет шампанское!
Хотя один мой товарищ говорил : Кто не рискует,- тот не сидит!

Выбор соответственно за покупателем .

 

[АлексейЕКВ]

Перекрут?

Из открытых источников есть некая «неформальная» формула 1 шаг винта в большую или меньшую сторону, уменьшает или увеличивает обороты на 300. Но чаще всего это все относительно, и лучше подбирать винт путем экспериментов! У меня стоит 8,5 стоит попробовать 8 винт или 7,5 . Но лодка шла без особой загрузки при поездке в троем обороты не мерил грузовой винт думаю стоит взять. Лодка новая мотор новый есть время всё настроить как нужно

 

[konstantinoff]

9.8 троих мужиков не повезёт. Свои честные 300 кг общего веса он вывозит. В данном случае перекрут на 8,5 винте. Уменьшение шага наоборот даст ещё больше перекрут. Подбирать винты под 9.8 не благодарное занятие. Мотор очень чувствителен к загрузке. Самое простое, это не надо жахать на таких оборотах, вот и всё!

 

[Русел]

Так конкретно с этим производителем что?

Если бы было бы всё зашибись я бы её купил, так как живу в этом же городе изготовителя. Я лично знаю разработчиков этих лодок и палаток.

 

[АлексейЕКВ]

9.8 троих мужиков не повезёт. Свои честные 300 кг общего веса он вывозит. В данном случае перекрут на 8,5 винте. Уменьшение шага наоборот даст ещё больше перекрут. Подбирать винты под 9.8 не благодарное занятие. Мотор очень чувствителен к загрузке. Самое простое, это не надо жахать на таких оборотах, вот и всё!

Значит будем следить за этим

 

[lismikita]

Моя лодка намного легче 32 кг

Думал показалось, а нет. Зачем в заблуждение вводите людей? Масса вашей лодки в собранном состоянии 50 кг , не меньше.