Аккумуляторы и зарядки к ним (Просматривают: 27)

[xpom]

Вымпел 55, отличное зарядное подойдет для свинца и для Lifepo4.

 

[mart600]

А есть зарядное устройство чтобы постоянно находилось в лодке и было постоянно подсоединено к аккумулятору чтобы просто вставить вилку в розетку и зарядка пошла.

 

[serk]

А есть зарядное устройство чтобы постоянно находилось в лодке и было постоянно подсоединено к аккумулятору чтобы просто вставить вилку в розетку и зарядка пошла.

Есть и много, например Powermania. Nogo и т.д.

 

[Александр5656]

Собираюсь в этом сезоне запитать свой эхо (в подписи) от вот такого аккумулятора ,
а так же будет подключена лебёдка стронгер 20. Вопрос - надо ли перед эхолотом ставить какой то стабилизатор или и напрямую сойдёт?

 

[Александр5656]

Собираюсь в этом сезоне запитать свой эхо (в подписи) от вот такого аккумулятора ,
а так же будет подключена лебёдка стронгер 20. Вопрос - надо ли перед эхолотом ставить какой то стабилизатор или и напрямую сойдёт?

Пысы Зарядки от мотора нет

 

[Михаил1973]

Пысы Зарядки от мотора нет

У меня тоже эхолот и лебёдка, всё нормально без всяких стабилизаторов.

 

[mart600]

Есть и много, например Powermania. Nogo и т.д.

а можно конкретную модель чтобы заряжал и свинцовый и LiFePo4

 

[Александр5656]

а можно конкретную модель чтобы заряжал и свинцовый и LiFePo4

Я вот такой купил

 

[VlOmsk]

Добрый день форумчанам.
Позволю себе задать дилетантский вопрос, который, думается, уже неоднократно здесь обсуждался и "набил оскомину". Но поиском в теме обсуждения не нашел, а читать все 1200 страниц не очень хочется. Познавательно, конечно, но сейчас другие заботы . Посему прошу особо не пинать и, по желанию, ответить:
Позволительно ли использовать LiFePo4 аккумулятор в качестве стртерного для лодочного мотора? Если да, то какой максимально возможный кратковременный (стартерный) ток смотреть в характеристиках такого аккума? Мотор сейчас Меркури 10-ка, но есть мысль "укрупниться" до 30 л.с.
Спасибо неравнодушным! (тем, кто будет ругать - тоже! )

P.S. Да, забыл уточнить (если это важно) аккумулятор параллельно будет использоваться, как источник питания для эхолота. Лоуранс Лайв 12-й. То есть, емкость тоже важна. В прошлом сезоне пользовал старенький АГМ от Виктрона на 95 Ач. Все устраивало. Сейчас хочется чего полегче, поскольку в итак небольшую лодку еще добавляется вес якорь-мотора с его персональным 24-вольтным аккумом.

 

[Алексей 96]

Позволительно ли использовать LiFePo4 аккумулятор в качестве стртерного для лодочного мотора?

Пользую один акб на всё (эхолот, трол. мотор, стартер как на 30).

Сейчас хочется чего полегче, поскольку в итак небольшую лодку еще добавляется вес якорь-мотора с его персональным 24-вольтным аккумом.

Можно использовать понижайку 24/12 с батареей конденсаторов для запуска электростартера и питания эхолота и обойтись одним акб (для себя так бы и сделал, но у меня всё на 12 В)

 

[mart600]

Я вот такой купил

Класная штука но не водонепроницаемая, в рундук лодки ставить страшно.

 

[PTAXA]

Доброго всем. Спрошу коротко: какую и где зарядку можно найти сейчас в лодку для LiFePo4 3-х канальную 12В по 10А на канал?
Можно в личку с ценой.

 

[Lobsterman]

Доброго всем. Спрошу коротко: какую и где зарядку можно найти сейчас в лодку для LiFePo4 3-х канальную 12В по 10А на канал?
Можно в личку с ценой.

Даже на 10А трехканальная это сейчас либо очень дорого либо не привезти . Повермания например

 

[Lobsterman]

Позволительно ли использовать LiFePo4 аккумулятор в качестве стртерного для лодочного мотора? Если да, то какой максимально возможный кратковременный (стартерный) ток смотреть в характеристиках такого аккума?

Вы не найдете такого стартера , пусковой ток которого не сможет позволить себе нормальный lifepo4 .
А для ПЛМ до 30лс можно вообще все спокойно через бмс лифера подключать . Там нет сверхмощных стартеров .
Ну может 600-800Вт максимум.

 

[PTAXA]

Даже на 10А трехканальная это сейчас либо очень дорого либо не привезти . Повермания например

Ну да, а пацаны то не знают