Как бы не хочется лишние кг таскать. Не мальчик.Бери 9.8 сразу, чтобы потом не продавать 5-ку.
Лодка 50 + капитан 80-90 + двигатель 23 (с бензином)... вот и конец глиссированию если рыбки наловишь.
Ханкай (без гарантии) самый дешёвый, Гладиатор подороже (из-за гарантийного обслуживания) , но то же качество сродни ханкаю, ну и Хайди (самый дорогой в этой линейке) пластик (белый, как на тохе) покрепче (не лопается узел привода-фиксации переключения скоростей) ну и постгарантийное обслуживание на высоте
Если в % , то на 23% тяжелее.
Вам дали хороший совет- купить 9,8. Лучше прислушайтесь к нему, что б через год не спрашивать новые советы.
Объясните, в чем смысл выбора китайского мотора, по крайней мере Китай или Тохатсу? Своими глазами видел ценники на Тохатсу 5-9,8(51-78тыс.р.). Это китайские моторы стали настолько хороши или Тохатсу стали настолько...??? Учитывая что в китайских моторах не заложена стоимость интеллектуальной составляющей. Это просто клоны.
Китайские моторы, по крайней мере Parsun (HDX) и Hidea, на протяжении последних восьми лет, доказали, что это достойные моторы. Ваша ошибка в том, что Вы пытаетесь грести весь китай под одну гребенку. Китай разный. Мой Хайди (в подписи), у меня второй мотор Хайди. Знаю людей, которые начинали с Хайди 5, а закончили Хайди 40. Мой мотор отработал без проблем 7мь лет - 380 м.ч. Мой мотор копия Ямахи 9,9, когда покупал его в 13м., он стоил ровно на 1000 баксов дешевле Ямахи. За семь лет эксплуатации, мой Хайдик не подвел меня ни разу, хожу по Ладоге, в шхерах, а не по прудам и речкам. Можете смеяться и не верить, но я его не поменяю на новую Ямаху!
Я сравниваю только цены. Я не знаю качества китайских моторов, я примерно знаю себестоимость китайского труда, и интеллектуальную стоимость китайского производства клонов. Тогда вопрос, кто делает Тохатсу?
Я свой hdx без вопросов поменяю на новую ямаху, продам ямаху и куплю hdx
Тохатсу делают японцы. Когда Вы свои кровные отдаете за товар, Вас сильно интересует составляющая интеллектуальной собственности или это должно больше волновать правообладателей этой самой собственности? Вы имеете к ней какое то отношение? Про цену я вам сказал, мой клон Ямахи 9,9(15) в 13м году стоил в два раза меньше Ямахи, в ценовом отношении, на 1000$, дешевле. У Вас вся техника Американская, Японская, Английская, Немецкая, Французская, Итальянская и пр., или майд ин чайна, не брезгуете? Что там снизу написано на Вашей клавиатуре или ноутбуке, что написано на роутуре и на колонках Вашего компа и на Вашем телефоне?
А я не поменяю! Потому, что душой, нутром, знаниями и характером, технарь! А технари чувствуют душу в своих механизмах и дружат с ними, в ответ, механизмы отвечают им взаимностью и добром, а надежных друзей не продают и не меняют. Пардон за сентиментальность, но вот такой я и верю в это!Я свой hdx без вопросов поменяю на новую ямаху, продам ямаху и куплю hdx
У друга ямаха очень капризничает по бензину-если чуть масла лишку не заводится, а hdx-парсуновский всеяден.
Вот как раз это и есть интеллектуальная стоимость и не важно где она произведена. Клон, это не интеллектуальная стоимость, это воровство в чистом виде. И я не сравниваю с ямахой, я сравниваю с Тохатсу. Хотя, о не знании качества китаемоторов я соврал. Было такое. Было новое с магазина. Было потому что, было куплено за полцены от стоимости того же китаемоторов, в двух экземплярах одновременно. Так вот, на одном моторе везде красовалась надпись парсун, на отливках. И именно на этом моторе изначально все резинки в редукторе пошли на выброс, сальники дубовые, уплотнитель вообще не по размеру, все сифонило изначально. А так, железяка железякой, правда люфты в том же редукторе приличные, но на работу не влияли.
