Регистрация и Технический осмотр на лодку.
расскажите, кто и когда решил ввести некую т.н. "тотальную регистрацию"? где можно ознакомится с данной инициативой и посмотреть текст соотвествующего законопроекта? спасибо!
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Регистрация и Технический осмотр на лодку. (Просматривает: 1)
- Начавший тему каю
- Дата начала
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Один хрен моржовый на россии 1 брякнул и разлетелся видос. Люди же верят до сих пор в силу телевидения, сказали значит так и будет.
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
некий хрен моржовый - это не закон и не законопроект. и имеет значение только и сключительно юридически значимый текст закона(хотя бы законопроекта) на канале оффициальной правительственной информации. вот поэтому и спрашиваю, откуда данный персонаж взял инфу о т.н. "тотальной регистрации" и на каком офф ресурсе можно с данной инфой ознакомится?
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Ещё до этого хрена очкастые окололодочные ютуб блохеры начали панику поднимать, заманивая народ в свои школы судовождения
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Да нигде он не взял. Видимо в кулуарах думы все таки болтовня идет на эту тему. А в тонкости он не погрузился. Вот и брякнул
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Сперва блохер,далее в Рос.газете инфа проскочила,после слабонервных добили в новостях.
Все имели возможность лицезреть оба проекта,где черпали инфу вышеперечисленные информаторы мне лично не понятно.
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Решил ввести МЧС, своим законопроектом. Всё было в теме "опять к пятёркам и всеобщей регистрации маломерных судов" (с точным названием мог ошибиться) в разделе Рыбалка и закон, но её почему-то удалили. По истории сейчас искать не буду спать пора на рыбалку завтра, но в пятницу пороюсь ещё. В инете нашёл пока вот это там этого нет. Мельком полистал, регистрация остаётся как и раньше, не нашёл надо ли получать права или нет. Зато там все привязывается к правилам пользования для плавания что издают субъекты для прудов и обводнённых карьеров. Так будет не понятен статус этих документов, в общем каша будет. Я читал его тут но сейчас проект этот не найду. В общем пока до пятницы. Если у Вас есть другие документы в Вашу пользу в пятницу с удовольствием почитаю.
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Сейчас страниц на 30 нелепицы от ОБС будет. Для тех, кто не верит, ещё раз недавно смотрел А.Ю., только включил ТВ, подитожу, ничего не изменилось, есть: тртс026/2012, 36фз, КВВТ, КТМ, МППСС72, ппввп, 487, местные НПА, ответы Тарасова (улыбаюсь с них) и новый 555 или 777 (не помню, искать лень, чтобы лодку снять с учёта, как утратившую признаки регистрации). Должна строго соблюдатьтя вертикаль. Изучайте, применяйте и будет вам счастье. И, пожалуйста, прежде чем вводить смуту, хоть немножко прочтите нормативку. На воде же пригодится, если остановят хотя бы за жилет.
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
ну так, гимс грустит о потерянной выгоде. такой жирный кусок из раскрытого рта вырвали. так сладко было, когда права на гандонки с электромотором всем требовались и многочисленные школы гммсовского руководства окучивали паству. а протокольчики на воде всем подряд, а как важно техосматрмвал эти самые ганлонки каждый год суровый гимс, за долю малую вполне себе заветеый талончик ТО был готов продать. и вдрун в один момент в один апрельский лень 2012 года все закончилось... вот теперь каждый год эту бодягу и разводят. ну а вдруг все назад вернут, ну или хотя бы какой нить испуганный терпила права побежит покупать... фуфлыжники дешевые, вообщем, гнилая контора ..
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Всем привет! Пришло время пройти освидетельствование. Лодку брал новой в магазине, магазин предоставил платную услугу постановка на учет, соответственно в судовом стоял штамп о прохождении то. А сейчас надо самому, на общих основаниях)) Ситуация какая, судно виндбот 47. Есть заводские уключины, весел в комплекте не было. Я купил одно, не большое, разборное, без штыря для уключины, на всякий случай, лежит в рундуке. Если докупить второе такое же, проканает ли при освидетельствовании? Есть ли у кого опыт? Или нужны полноценные весла? В реальной эксплуатации они вообще не нужны, ибо у лодки высокие борта и на веслах никуда не доплывешь. Максимум можно несколько десятков или сотен метров по тихой воде до берега или по мели прогрести. В остальном все есть, жилеты, конец Александрова, помпа пашет, течей нет, номера по госту. Буду благодарен за комментарии и советы!
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Одного весла достаточно. Можно даже багор-весло. Уключины не обязательны. Жилета достаточно одного, но со свистком), если нет штатного горна.
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Что бы исключить возни от инспектора по поводу уключин и количества весел..
Возьмите у знакомых «напрокат» полноценные весла, и потом вернёте как ТО пройдете..
Регистрация и Технический осмотр на лодку.
Нет таких знакомых))Что бы исключить возни от инспектора по поводу уключин и количества весел..
Возьмите у знакомых «напрокат» полноценные весла, и потом вернёте как ТО пройдете..
Сейчас смотрят
