Продам Mercury ME 9.9M (Просматривает: 1)

[бульдозер]

Имею в наличии 75000 руб, занимать и влезать в долг не хочу.если Вас устроит-куплю

Пока 80000

 

[cov]

Юрич=)) писал:

... там поддон пластик...

Извиняюсь, что вступаю в чужой разговор, но попрошу указать мне (инженеру механику) в чем неоспоримый минус пластикового поддона в сравнении с металлом в моторе по определению "застрахованным" от пробоя картера чем-либо.
Смею заверить, что "правильно приготовленный" пластик будет иметь необходимую жесткость на местах крепления к БЦ, соответственно, утечка любой жидкости через прокладку (или при безпрокладочном варианте) м/у катером и БЦ исключены. Может я знаю не все функции картера .....
По поводу облегченного маховика есть и плюсы и минусы. "+" в том, что с более легким маховиком мотор легче и быстрее выходит на рабочие (максимальные ) обороты и уменьшается общий вес мотора , а к "-" можно отнести увеличенную вибрацию на ХХ. Поправьте меня, если я не прав. Буду признателен.

 

[Юрич=))]

Юрич=)) писал:
Извиняюсь, что вступаю в чужой разговор, но попрошу указать мне (инженеру механику) в чем неоспоримый минус пластикового поддона в сравнении с металлом в моторе по определению "застрахованным" от пробоя картера чем-либо.
Смею заверить, что "правильно приготовленный" пластик будет иметь необходимую жесткость на местах крепления к БЦ, соответственно, утечка любой жидкости через прокладку (или при безпрокладочном варианте) м/у катером и БЦ исключены. Может я знаю не все функции картера .....
По поводу облегченного маховика есть и плюсы и минусы. "+" в том, что с более легким маховиком мотор легче и быстрее выходит на рабочие (максимальные ) обороты и уменьшается общий вес мотора , а к "-" можно отнести увеличенную вибрацию на ХХ. Поправьте меня, если я не прав. Буду признателен.

Выше сказано про поддон из пластика и про маховик. Такую модернизацию считаю не оправданной в целом, дело не в поддоне. А обсуждения тут коллегиально проходят мимо проходил, услышал и ответил извинятся не вижу смысла.

 

[gip_gip]

Ну хорошо=)) предположим статья вышла когда появился новый сузуки. В плюсах будет только цена на него и вес. И все на этом. Вы сами знаете за счет чего там облегчение произошло? Какие узлы подверглись модернизации? На сколько мне известно там поддон пластик и маховик облегчили. Вот сами подумайте, стоит ли оно того? Я имею виду снижение веса за счет такой модернизации? Я думаю нет. Если вы считаете иначе, то флаг вам в руки=)

А у меня на тайоте впускной коллектор пластиковый.

 

[бульдозер]

Новый мотор за 80000!!!

 

[gip_gip]

В Питере в нескольких магазинах есть по 87.

 

[Юрич=))]

А у меня на тайоте впускной коллектор пластиковый.

А у меня на митсубиси коврики резиновые и сиденья замшевые =)) это так для поддержания разговора

 

[бульдозер]

Мотор продан.