А утеплитель под тени из какого материала? Тоже задумка есть чем то под тени утелить. Есть переносной отопитель китайский, думаю его использовать в межсезонье. Зимой прицеп для ночлегов не использую, поэтому не вижу смысла делать "жёсткий коробок". А вот апрель, октябрь уже как то не особо ночёвки в прицепе. Хотя тоже терпимо, но хочется потеплее, особенно вотой половине. Основной тент ПВХ. Прицеп Тарпан-500.
Пока не знаю какой утеплитель лучше, думаю типа Изолон 5 мм вдоль и поперёк несколько слоёв. Конструкция должна быть лёгкой, чтобы одному снимать и ставить по необходимости. Насчёт китайской автономки - будет сильно жарко в столь малом объёме. Я поставил в Дастера на 2 квт, включаю на минимум и у меня при -5 с ветром, становится +22, это всего 2 часа жду младшего с музыкальной школы. Быстро температуру нагоняет. А за ночь там так столько тепла будет, душно сильно. Тогда в утеплении и смысла нет, пусть лучше щели и свежий воздух. Но надо пробовать, регионы разные.
Мне и нужен жёсткий колхоз (не жестокий)! Расчёты??? Не умею, я практик, приварил-отрезал, не понравилось - переделал. На прицепе Крепыш с лодкой Виндбот-38М, мотором Ямаха-15, с вещами и весом 350 кг минимум общей массы, на спидометре Дастера видел скорость 140 км/ч, это было вынуждено, но 100-110 крейсерская, легко. Ваш кемпер развалится за сезон в тех местах, где рыбачу. Да и есть большие сомнения, что он туда проедет. Мой вариант получился с излишней грузоподъемностью и парусность не устраивает. Выбрал не правильную базу (сам прицеп) - там усиленные москвичёвские рессоры, резина диагоналка, а груза нет. Кинуть в него 300-400 кг и поедет мягко, но нет такой необходимости. Утеплить борта и перестанет тянуть холодом от металла по осени, а поставить свой обогреватель, точно будет комфортно ночевать. Но освободился более лучший прицеп, продал Виндбот с Ямахой и гараж купил. Поэтому если продам домик, то сделаю облегчённый вариант под свои условия.
Мы на страницах форума не спорим, общаемся. Ваш прицеп высотой более 2 метров ни в один стандартный гараж не пройдёт по высоте. Сразу отпадает. Мой рост 185 и в своём прицепе (он чуть меньше 2 м), сижу в полный рост. В этой теме для себя вижу самым лучшим вариантом прицеп Михаила (kAvrovec), но чтобы так повторить должна быть цель: постоянное использование. В прошлом году у меня получился удачный мелкокомплект для степной речки Кит боатс 270 и Меркурий 2.5, который везёт 105-110 кг нагрузки в кокпите по течению 20 км/ч, против 16. Лодка в сборе 19 кг, мотор 14,5, помещается в багажнике Дастера + хорошее ровное спальное место 190 см с москитными сетками на 5 дверей. Поэтому прицеп на речку больше брать не буду, а это 90% моих выездов. А для моря или под комплект с мотором 9,8 мне вполне хватит 1 варианта с рисунка выше. За удлинитель дышла зря сомневаетесь, я на прицеп сделал комплект для перевозки лодки и хорошо всё получилось, как с развесовкой, так и по запасу прочности. 10 лет лодка на этом прицепе была, хранилась в гараже.
и передвигалась к делу не подошьешь, все равно изменение конструкции со всеми вытекающими
Понятно,каждый строит под свои хотелки.Я тоже по долгу домик не использую.Но наверное возраст.Комфорта хочется тепла и что бы не дуло ,не капало.И так в любую погоду.
Прицеп полностью стандартный, удлинитель у него в комплекте с завода, борта съёмные. За 10 лет эксплуатации: до короновируса 6-8 поездок в год, с короны 1-2 в год, каждая поездка 300 км. Т.е. по гарантированному минимуму 6 поездок умножить на 7 лет и плюс 1 поездка умножить на 3, получится 45 выездов умножить на 300 км=13500 км (18600 максимум). За это время проверяли документы сотрудники ГИБДД не один раз, как на стационарных постах, так и передвижных. Дороги в основном асфальт, и 30 км гравийки (гравиек без гребёнки не бывает) на 300 км. Чтобы разговор был быстрый, просто говорил, что всё это заводское и можно заказать при желании у производителя прицепов. Под изменение конструкции не попадает! А благодаря гаражному хранению - всё выглядит как с магазина. Поэтому 10 летний комплект: лодка с мотором продался за 300 000 р осенью 23 г., почти половина стоимости купленного гаража. В прицепе ни одного отверстия не просверлено, сейчас всё для лодки снял и выставил на продажу.
тогда и вопросов нет, выше то писали, что варили переваривали... а тут уже и ни одного отверстия..
Варил я полностью самодельный под лодку Крым, он без документов был и тем не менее ездил по краю не реже, чем с заводским. Года четыре этот комплект был.
Чтобы нормально сидеть за столом в этой самой будке достаточно высоты 1300. Таким образом весь прицеп высотой получается около1700.
