Поговорим о винтах (Просматривает: 1)

[Сэнсей]

Давай по данным выше я посчитаю, а ты нарисуешь. Сравним.

Что там с "посчетами"????
.....
Нету под рукой подходящего кронциркуля..... Примерно потыкал толщину обычным штангельциркулем, нержу и алюм, одинаковой маркировки..... Там разница по толщинам профиля сечения, какие то "копейки" получается... миллиметр туда / сюда " скачет".....
Это яма сороковка на фото, тридцатка яма (стар. образца) алюм, мне думается, что даже тоньше нержи окажется.... С15 алюм. ориг., по идеи тоже тоньше нержи должен быть. Ну уж тоньше кетайского прикола нерж, дык точно.
Вроде как не понятно...., а за что боремся то????
А вес посмотри......
Прикинь, гр. вал чуть гнутый, иль по шлицам чуть люфт, = несоосно винт с валом встал... иль втулка резиновая, чуть в кривь стоит иль просто неоднородная резина ....
И чё?.... В 2 раза больше кг, в дисбалансе мотыляется??
Есть такая присказка(полностью её поддерживаю).....
... " поставил нерж = ищи редуктор в запас"....
Если дисбалансом редуктор убить не успеешь, дык камень сразу приговор подпишет и редуктору и обоим валам до кучи. .

 

[Вадим ЖД]

Что там с "посчетами"????
.....
Нету под рукой подходящего кронциркуля..... Примерно потыкал толщину обычным штангельциркулем, нержу и алюм, одинаковой маркировки..... Там разница по толщинам профиля сечения, какие то "копейки" получается... миллиметр туда / сюда " скачет".....
Это яма сороковка на фото, тридцатка яма (стар. образца) алюм, мне думается, что даже тоньше нержи окажется.... С15 алюм. ориг., по идеи тоже тоньше нержи должен быть. Ну уж тоньше кетайского прикола нерж, дык точно.
Вроде как не понятно...., а за что боремся то????
А вес посмотри......
Прикинь, гр. вал чуть гнутый, иль по шлицам чуть люфт, = несоосно винт с валом встал... иль втулка резиновая, чуть в кривь стоит иль просто неоднородная резина ....
И чё?.... В 2 раза больше кг, в дисбалансе мотыляется??
Есть такая присказка(полностью её поддерживаю).....
... " поставил нерж = ищи редуктор в запас"....
Если дисбалансом редуктор убить не успеешь, дык камень сразу приговор подпишет и редуктору и обоим валам до кучи. .
Посмотреть вложение 12144932 Посмотреть вложение 12144944

А резиновая втулка там на что?

 

[Сэнсей]

А резиновая втулка там на что?

В смысле "на что"?
Назначение резиновой втулки=смягчать удар при включении передачи ( вперед/назад, ибо сцепления на плм нету).
Других предназначений у этой втулки нет.

 

[Вадим ЖД]

В смысле "на что"?
Назначение резиновой втулки=смягчать удар при включении передачи ( вперед/назад, ибо сцепления на плм нету).
Других предназначений у этой втулки нет.

При включении смягчает, а при ударе нет?

 

[Сэнсей]

При включении смягчает, а при ударе нет?

Вы порядок сил, при включении передачи на малом газу, не фиксированного ни чем винта и конкретный клин/затвор на полняке об камни, себе представляете?
Резиновая втулка работает на скручивание, не более чем на четверть оборота и возвращается сама обратно(попробуйте , руками в тисках и все увидите).
Втулка не проворачивается никогда, если она провернётся, хотя бы на миллиметр = втулке хана.
Очень быстро она начнёт буксовать, даже на малом газу.
Никакой защитной функции от удара винтом по камням, втулка не несёт.
Эту функцию выполняют лопасти алюминиевого винта = винт сам по себе является "предельной муфтой" при ударе.
Сломался/погнулся винт при ударе = значит защитил редуктор и валы.
Так же, как кузов машины, своим сминанием при ударе, гасит ударные нагрузки.

 

[Вадим ЖД]

Вы порядок сил, при включении передачи на малом газу, не фиксированного ни чем винта и конкретный клин/затвор на полняке об камни, себе представляете?
Резиновая втулка работает на скручивание, не более чем на четверть оборота и возвращается сама обратно(попробуйте , руками в тисках и все увидите).
Втулка не проворачивается никогда, если она провернётся, хотя бы на миллиметр = втулке хана.
Очень быстро она начнёт буксовать, даже на малом газу.
Никакой защитной функции от удара винтом по камням, втулка не несёт.
Эту функцию выполняют лопасти алюминиевого винта = винт сам по себе является "предельной муфтой" при ударе.
Сломался/погнулся винт при ударе = значит защитил редуктор и валы.
Так же, как кузов машины, своим сминанием при ударе, гасит ударные нагрузки.

Понял, тараканов и голиком не разогнать.

 

[Сэнсей]

тараканов и голиком не разогнать.

Согласен, пути гуманитария неисповедимы......
Я дихлофосом на счёт раз порешал бы тараканов.

 

[Вадим ЖД]

Согласен, пути гуманитария неисповедимы......
Я дихлофосом на счёт раз порешал бы тараканов.

Так купи

 

[Вадлен]

Остается узнать , почему маховики двс не на резиновых втулках крепятся к коленвалу .

 

[Сэнсей]

Так купи

Тараканов?
Голыш и дихлофос есть в наличии.

 

[Сэнсей]

Остается узнать , почему маховики двс не на резиновых втулках крепятся к коленвалу .

А у тебя маховик включается отдельно от коленвала?
......
Попёр праздник мракобесия, во всей красе......

 

[arkie]

Интересует диаметр вот этого винта....
3851424 D4F
VOLVO 27-18
Инет перерыл, официалам звонил.... они сами них. не знают..... Вольно пента их не посвящает в размеры своих винтов.
У вас случайно нет расшифровки той надписи на винте выше?

Нет к сожалению этой расшифровки. И расшифровки диаметра D4 тоже нет. У продавцов размеров нет, все придерживаются вольвовских стандартов обозначений. ИМХО реально было бы на форумах спросить, где ремонтники тусуются.

 

[Вадим ЖД]

Тараканов?
Голыш и дихлофос есть в наличии.

Есть!!! Пользуйся.
говорят иногда помогает, тем у кого резина "крепче" стали

 

[Вадлен]

Демпфер на гв гасит вибрацию . Как подушка двс или сайлетблок .

 

[Сэнсей]

Нет к сожалению этой расшифровки. И расшифровки диаметра D4 тоже нет. У продавцов размеров нет, все придерживаются вольвовских стандартов обозначений. ИМХО реально было бы на форумах спросить, где ремонтники тусуются.

А где такие форумы, намекните...
....
А если плясать от АКП?
Есть какой нибудь фиксированный размер от кончика лопасти до АКП, меньше которого нельзя???