После ВаШИХ высказываний, определенные выводы тоже сделаны. Дальше словестную перепалку с ВаМИ поддерживать не собераюсь. И не помниться чтобы переходили на ТЫ. Очень рад за целые пластмаски
На какой корпус взяли? Хотел 40, но думаю уже про 50 - доп. цилиндр лишним не будет плюс датчик трима в комплекте
Как говорят продованы 50 это 60 .Отличаются наклейкой .На какой корпус взяли? Хотел 40, но думаю уже про 50 - доп. цилиндр лишним не будет плюс датчик трима в комплекте
Катер у меня темп. Взял 50 по факту 60. Парсун 40 стоит 370 а 50 400. Думаю лучше 50 взять.На какой корпус взяли? Хотел 40, но думаю уже про 50 - доп. цилиндр лишним не будет плюс датчик трима в комплекте
Привет. Все в предвкушении сезона!
Про 50=60 информация достоверная или от менеджера? Если не сложно скиньте в личку адрес магазина с такими ценами - он везде 445900)
А что, у оригинала разве по другому?
50 и 60 один мотор. Наклейки разные.
Наклейки разные, шилдики на моторах разные, на 60-ке выбито 44,1 кв. на 50-ке 36,8 кв. В остальном моторы абсолютно одинаковые. Сам когда покупал свою 60-ку думал может взять 50-ку, звонил в Формулу 7 чтобы прояснить этот вопрос, сказали 50 задушен программно! Чтобы перепрошить 50 в 60 сил такой возможности нет! Мозги на нем свои китайские. Но при этом сами в сомнениях, отличается реально прошивка или нет. Не стал мудрить взял 60 сил, для моей лодки мотор 60 сил проходит.
Есть. Приобрел данный мотор вместе с лодкой в том году. Стоит на орионе 46 фиш. Что хочу сказать, новое есть новое!!! И кто бы не говорил про китайцев плохо - меня все устраивает. Завелся с первого раза даже на "холодную"!!! Обкатал как положено, поменял масло. Намотал по Волге почти 30 часов. Как часы. Единственное немного недокручивает, но это решается подбором винта. С завода стоит 11 1/8X13-G.
Снова завожу - завелся... Даю газ - обороты падают и срабатывает аварийный сигнал. Глушу. Так раза два-три помучался и "плюнул". Настроение ни какое, отдых и рыбалка вся на смарку и т.д. Впереди же еще 12 дней
. Сплавляюсь по течению (хорошо что вверх пошел) включил эл. мотор, музычку погромче, пивка, потом рюмочку самогонки. Одним словом за 15 мин мы с другом уговорили 0.5. Думаю надо еще раз попробовать. Завожу. Потихоньку даю газ.... УРА - поехали !!!
соответственно фильтр тонкой очистки весь забился и подача топлива "таво".
Есть. Приобрел данный мотор вместе с лодкой в том году. Стоит на орионе 46 фиш. Что хочу сказать, новое есть новое!!! И кто бы не говорил про китайцев плохо - меня все устраивает. Завелся с первого раза даже на "холодную"!!! Обкатал как положено, поменял масло. Намотал по Волге почти 30 часов. Как часы. Единственное немного недокручивает, но это решается подбором винта. С завода стоит 11 1/8X13-G.
А вот и случай, который произошёл с этим мотором)))
Приехали мы на свою любимую Ахтубу в район Сасыколей. На второй день рыбалки заглох на воде в 15 км от базы, вспомнил всех родственников и нашу "поднебесную"
По возвращению на базу рассказываю проблему механикам. Они расспросили про лодку, мотор и что случилось.... Разворачиваются не посмотрев на мотор, даже колпак не сняли - молча уходят, со словами "Ща"
В итоге. Т.к. лодка новая, и "козлы" те кто ее делал не убрали стружку и т.п. при сборке, она оказалась в бензобаке
Замена фильтра решила всю проблему и до конца отдыха мы наслаждались прекрасной рыбалкой.
После лодку спускал у себя на Дону еще два раза. ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ !!! (но на всякий случай теперь держу запасной фильтр в бардачке).
Совет тому кто приобретает новые лодки - вывод сделаете сами надеюсь
И в заключении выкладываю фотки своей красавицы.
Всем ни хвоста ни чешуи, и попутного ветра!!!
Ночной выезд за сомиком...
