Модернезированный якорь Холла (Просматривает: 1)

[Русел]

При зацепа якоря веретено не обязательно будет расположено вертикально, а скорее всего под углом ко дну у любого якоря.

Оно и не должно быть вертикально, 45°градусов максимально должно отходить веретено иначе якорь любой конструкции не будет работать, насчёт стяжек, их ненадо дёргать потянул в любую сторону 360°и она лопнет, что ты предлагаешь только в противоход можно срезать.

 

[Русел]

Если сделать подпружиненный кулачок, тогда якорь можно восстанавливать в исходное состояние. Идея та же, осталось разработать конструкцию.

Эксцентрик с пружиной тоже делал, по интереснее чем с проволокой!

 

[Hozinh]

Оно и не должно быть вертикально, 45°градусов максимально должно отходить веретено Посмотреть вложение 9662651иначе якорь любой конструкции не будет работать, насчёт стяжек, их ненадо дёргать потянул в любую сторону 360°и она лопнет, что ты предлагаешь только в противоход можно срезать.

Полностью согласен.
На пластиковый хомут рывок - не нужен, как в случае со шпилькой.
Потянул посильнее и всех дел.

 

[Hozinh]

что ты предлагаешь только в противоход можно срезать.

Верно! Вот только на лодках ПВХ нет таких рымов и мест под них, чтобы рвать якоря впротивоход, как рыбацкие байды метров 8 длинной с движками по 300 сил делают.)))
И то, они крепят фал при такой операции на глухом зацепе только за носовой рым.
Меня ещё в 1985м году, когда начинал на алюминьках, деды кэпы рыбацкий катеров на Цимле учили - упаси бог, когда рвешь движком, крепить фал за транец или за борт алюминьки.
Так всегда и делал,не одну сотню раз, пока на кастрюлях ходил до 2012го года.
У нас на водохранилище много затопленных лесов, там судака - тьма. Только приманок и якорей побольше брать надо.)))))

 

[Hozinh]

С зятем недавно в тех местах

 

[Vovc]

Оно и не должно быть вертикально, 45°градусов максимально должно отходить веретено Посмотреть вложение 9662651иначе якорь любой конструкции не будет работать, насчёт стяжек, их ненадо дёргать потянул в любую сторону 360°и она лопнет, что ты предлагаешь только в противоход можно срезать.

Всё точно так же

 

[Vovc]

Осталось под заданную силу (примерно 30 кГ) настроить шпильку и вперёд весной на воду.

 

[Русел]

Всё точно так же

Я тебя растрою, всё точно по другому! практика покажет на деле.

 

[док-кимры]

На мой взгляд при обсуждаемой конструкции усилие срезания страховочного штифта не превысит пары пудов. Какой бы не был здоровый матрос в болтающейся лодке из неустойчивого положения сильнее не дернуть-или вывалишься,или лодку кувырнешь.
ИМХО.

 

[Hozinh]

Русел прав. Подождём испытаний....))))

 

[Vovc]

Я тебя растрою, всё точно по другому! практика покажет на деле.

Всё будет нормально, спасибо.

 

[Hozinh]

Бог в помощь!)))))

 

[Vovc]

На мой взгляд при обсуждаемой конструкции усилие срезания страховочного штифта не превысит пары пудов. Какой бы не был здоровый матрос в болтающейся лодке из неустойчивого положения сильнее не дернуть-или вывалишься,или лодку кувырнешь.
ИМХО.

Не понятно.

Бог в помощь!)))))

Благодарю!

 

[док-кимры]

Не понятно

Для 4-местной лодки нужен якорь 3-5кг с усилием удержания не менее 0.2kN (20кг).Усредненно как-то так.
Усилие срыва страховки должно превышать силу удержания на какую то величину иначе при каждом подъёме придется менять "слабое звено" и не важно что это-проволочка,пластиковый хомут,срезной штифт или ещё что. Соответственно усилие срабатывания страховки никак не должно быть менее 30кг.

А теперь представим что якорь засажен в зацеп и сможешь ли ты обеспечить требуемое усилие не опрокинув лодку? Я через борт даже пытаться не буду ибо кувырок гарантирован,через корму или нос ещё можно,да и то не на каждой лодке.

 

[Vovc]

Для 4-местной лодки нужен якорь 3-5кг с усилием удержания не менее 0.2kN (20кг).Усредненно как-то так.
Усилие срыва страховки должно превышать силу удержания на какую то величину иначе при каждом подъёме придется менять "слабое звено" и не важно что это-проволочка,пластиковый хомут,срезной штифт или ещё что. Соответственно усилие срабатывания страховки никак не должно быть менее 30кг.

А теперь представим что якорь засажен в зацеп и сможешь ли ты обеспечить требуемое усилие не опрокинув лодку? Я через борт даже пытаться не буду ибо кувырок гарантирован,через корму или нос ещё можно,да и то не на каждой лодке.

Всё это показано в таблице выше.