Осмелюсь предположить что указанные маркировки имеют отношения к толщине лопастей.Сечас в " разработке"два винта. Один продавец уверяет, что винт оригинал, шаг 10. Маркировка на ступице М930, второй тоже( мотор 2012г) маркировка на ступице- М100. Понятно( для меня), что у первого шаг 9, что значит число 30? Второй винт- шаг 10, что значит цифра 0? Глаз дёргается, сижу курю...
Согласен, но цифры встречал только такие: ..01; ..11.
Ну, это уже, я так понимаю, на моторах модификации A, т.е. на новых. А раз тут мотор 2012 года - то в те времена могла быть и другая маркировка
. Там и втулка, по идее, должна быть короткой, а не длинной.
Обороты не смотрел, по звуку сильный недокрут.
Андрей, приветствую! Я не специально, прости
. Но, если приглядеться, то на твоем винте на верхней лопасти на фото в квадратиках вроде как присутствуют отливки в виде точек, а на китайце с Озона их нет. И у тебя где выбита маркировка 930 края по бокам отливки прямые, а на китайце скругленные. И цифра "3" по-другому отлита. Так что у тебя всё же оригинал наверное. Хотя китаец очень похоже его копирует. При этом на него максимум положительных отзывов и ни одного отрицательного (пока что).Максим,впарят с Авито китайца по цене оригинала хрен отличишь,куды мир катится
Ну вот как-то такМаксим,впарят с Авито китайца по цене оригинала хрен отличишь,куды мир катится
. Разглядывать приходится чуть ли не под микроскопом, чтобы хоть какие-то отличия увидеть.
Маркировка на ступице, по крайней мере, указывает на то что это винт 58100-89L50-019 – 12й шаг с длинной втулкой, модификация M1201 – тонкие лопасти.
