Лодочный мотор HANGKAI 6.5 л.с. 4 такта (Просматривает: 1)

[polikarbonus0000]

У меня датчик от обычного дешевого термометра стоит на пластине возле свечи. На полном газу больше 100 градусов, на средних оборотах 60-80.

Нихрена себе

 

[DimPr]

В этом видео тест скорости комплекта общим весом около 240 кг. Лодка Регат 340 НДНД + Hangkai F6.5

Здравствуйте, расскажите подробнее о зарядке на этот мотор

 

[avt_777]

Здравствуйте, расскажите подробнее о зарядке на этот мотор

Здравствуйте! Вы о генераторе спрашиваете, или о зарядной катушке для маркерного зажигания, которую я упомянул в видео?
В любом случае подробную информацию о переделках на моем моторе (маркерное зажигание и генератор) я подробно освещал на своем канале в ютюбе, и здесь, на форуме.

 

[D.V.S.]

Здравствуйте! Откатал порядка 20 часов на данном моторе. С коробки и по сей день есть не стабильная работа мотора, на холостых оборотах "похожая на обратные удары". Такое ощущение, что слишком рано искра бьёт. А ещё иногда раз в день холостые стабилизируются и мотор шепчет, работает мягко. Пробовал выдергивать чуть-чуть подсос и отсоединять шланг топлива, изменений в работе нет, вот и подумал на УОЗ. Подскажите пожалуйста уважаемые форумчане свои мысли на этот счёт

 

[Aleksandrhunter59]

Здравствуйте! Откатал порядка 20 часов на данном моторе. С коробки и по сей день есть не стабильная работа мотора, на холостых оборотах "похожая на обратные удары". Такое ощущение, что слишком рано искра бьёт. А ещё иногда раз в день холостые стабилизируются и мотор шепчет, работает мягко. Пробовал выдергивать чуть-чуть подсос и отсоединять шланг топлива, изменений в работе нет, вот и подумал на УОЗ. Подскажите пожалуйста уважаемые форумчане свои мысли на этот счёт

Прибавь холостые обороты прогретого двигателя по мануалу. Лучше по тахометру

 

[avt_777]

Здравствуйте! Откатал порядка 20 часов на данном моторе. С коробки и по сей день есть не стабильная работа мотора, на холостых оборотах "похожая на обратные удары". Такое ощущение, что слишком рано искра бьёт. А ещё иногда раз в день холостые стабилизируются и мотор шепчет, работает мягко. Пробовал выдергивать чуть-чуть подсос и отсоединять шланг топлива, изменений в работе нет, вот и подумал на УОЗ. Подскажите пожалуйста уважаемые форумчане свои мысли на этот счёт

Проверьте зазор между сердечником катушки зажигания и маховиком. Я обычно выставляю его вчетверо сложенным листом обычной бумаги.
Проверить УОЗ можно стробоскопом

 

[D.V.S.]

Прибавь холостые обороты прогретого двигателя по мануалу. Лучше по тахометру

Дело в том, что прибавляя обороты ручкой газа, на слух до 1500 об,мин., работа двигателя не стабильна.

 

[D.V.S.]

Проверьте зазор между сердечником катушки зажигания и маховиком. Я обычно выставляю его вчетверо сложенным листом обычной бумаги.
Проверить УОЗ можно стробоскопом

Благодарю вас . Попробую.

 

[Сергей_123]

контролька охлаждения в бок, чтоб не заглядывать и руку не пихать.
нарезал резьбу м5 сначала, без токаря проблемно было сделать, перерезал м6, на неё проще мне было.
хотел тавотницу сначала 45-градусную, но у нас в городе не найти, только под 90 есть, пришлось колхозить.

Отверстие рассверливал - там глубоко можно сверлом залезть? Сегодня выезжаю на недельную рыбалку, сверло, метчик и тавотницы взял с собой. У одной тавотницы сточил выходное отверстие - шарик выпал, у второй выколупал пружинку, и шарик в ту сторону выпал. Метчик у меня однопроходный, там полная резьба начинается в сантиметрах трёх-четырёх от начала метчика. Получается сантиметров пять надо в глубь рассверливать, ни чего там не пораню?

 

[Димон2306]

Отверстие рассверливал - там глубоко можно сверлом залезть? Метчик у меня однопроходный, там полная резьба начинается в сантиметрах трёх-четырёх от начала метчика. . Получается сантиметров пять надо в глубь рассверливать, ни чего там не пораню?

сама стенка мм 5-7, может больше, выходит в подающий канал охлаждения, сколько он, не могу сказать, не снимал голову с сапога ещё.
замерьте тонкой проволочкой глубину и всё будет понятно
ну а метчик у меня и 1 и 2, так что не подскажу. но думаю его и укоротить можно, метал то мягкий у мотора, усилие небольшое будет

 

[Valdemar 72]

Отверстие рассверливал - там глубоко можно сверлом залезть? Сегодня выезжаю на недельную рыбалку, сверло, метчик и тавотницы взял с собой. У одной тавотницы сточил выходное отверстие - шарик выпал, у второй выколупал пружинку, и шарик в ту сторону выпал. Метчик у меня однопроходный, там полная резьба начинается в сантиметрах трёх-четырёх от начала метчика. Получается сантиметров пять надо в глубь рассверливать, ни чего там не пораню?

Ну нафига вы всё это затеваете? Нормально вода льётся, куда надо.

 

[VansXXX]

Новинка на китайском рынке. Ханкай с названием Vacuba. И на нём наклейка румпелем вниз

 

[vfhfn10]

Новинка на китайском рынке. Ханкай с названием Vacuba. И на нём наклейка румпелем внизПосмотреть вложение 12332999Посмотреть вложение 12333000

Это вы к чему, порутчик??

 

[polikarbonus0000]

Братцы китайского супер мотора. У меня наблюдается такая картина. Все работает. Идешь на оборотах четенько. Остановился. Заглушил. Постоял покурил. Завел. Выход на глис. Через минуту чих пых чих пых заглох. Заводить не заводится. Свечу открутил. Искра есть. Постоял с открытым капотом. Покурил. Подкачал грушей свечу ввернул. Завелся. Идешь на глиссе нормально. Остановился. Заглушил. Завел. Идет нормально. Ииии так бляха муха через раз. Это что с ним цука происходит. Единственное подозрение осталось на нехватку горючки. Судя по его чих пыхам через некоторое время. Тобиш недокачка бензонасоса. Т. К запуск на холодную не по меткам а на полном дросселе с заслонкой. Иии на горячую только по меткам. У кого какие соображения.

 

[DimPr]

Новинка на китайском рынке. Ханкай с названием Vacuba. И на нём наклейка румпелем внизПосмотреть вложение 12332999Посмотреть вложение 12333000

Вожу два года румпелем вверх ,и проблем нет !