Лодки REEF нднд и не только (Просматривает: 1)

[fatherDima]

насколько подняли мотор? помогло дельфина победить?

У меня его и не было, мотор поднял, ковитационную плиту по среднему булю

 

[fatherDima]

насколько подняли мотор? помогло дельфина победить?

Интересно кто вам сказал, что дельфин обязателен, он наверняка из нескольких тысяч проданных лодок был у человек 10-20, и то возможно по их вине, неправильная развесовка груза или пассажиров, недокачка дна и тд.и тп., на 4 метрах низкое давление дна может быть критично, поэтому как по мне так 4метра и плюс должен быть риб

 

[yantar]

Дельфин, не там сидите, нет там никакого дельфина

 

[Shushera]

Интересно кто вам сказал, что дельфин обязателен, он наверняка из нескольких тысяч проданных лодок был у человек 10-20, и то возможно по их вине, неправильная развесовка груза или пассажиров, недокачка дна и тд.и тп., на 4 метрах низкое давление дна может быть критично, поэтому как по мне так 4метра и плюс должен быть риб

Ну, так категорично я бы тоже не заявлял. Дельфины были. Производитель это признавал и исправлял. Если Вы с этим не столкнулись, не значит что этого не было :-)

 

[freeman52]

Дельфин, не там сидите, нет там никакого дельфина

Правильно говорите.У моего друга на Скате 390 был такой момент-сидя на задней лавке управляя мотором дельфина не было.Стоило поставить кресло вместо банки-дельфин появлялся.Причём это было даже с пассажиром на передней банке.Отдавал на устранение-устранили.

 

[fatherDima]

Ну, так категорично я бы тоже не заявлял. Дельфины были. Производитель это признавал и исправлял. Если Вы с этим не столкнулись, не значит что этого не было :-)

Я и не отрицаю, что они были, но скорее всего это меньше 1% от общего производства лодок, и лодка я так понимаю клеится в основном вручную, так что брак допустим, никто не идеален

 

[Shushera]

Я и не отрицаю, что они были, но скорее всего это меньше 1% от общего производства лодок, и лодка я так понимаю клеится в основном вручную, так что брак допустим, никто не идеален

Это знает лишь производитель. А мы можем только предполагать. Однако я бы не назвал эти лодки шибко популярными и распространенными, по крайней мере у нас в регионе.

 

[EugeenB]

Это знает лишь производитель. А мы можем только предполагать. Однако я бы не назвал эти лодки шибко популярными и распространенными, по крайней мере у нас в регионе.

Ну, а в нашем регионе вроде как набирает популярность, и ведь всего-то 700 километров между регионами.

 

[fatherDima]

Это знает лишь производитель. А мы можем только предполагать. Однако я бы не назвал эти лодки шибко популярными и распространенными, по крайней мере у нас в регионе.

Просто мало магазинов в которых лодку можно увидеть в живую, я первый раз риф тритон увидел у нас на инопроме, там была рыбацкая выставка, потом приехал в магазин 9 вал и там уже увидел s-max, сразу понял что хочу эту лодку, хотя приехал смотреть питерский гладиатор, у нас очень мало магазинов, где можно увидеть лодку в живую накачаную и нет в наличии, поэтому и маленький спрос

 

[NVRSK23]

Купил риф скат 390Fi. этим летом. Опыт владения маленький. 1 вылазка на 5 дней втроём. На озеро Абрау. Лодка давление держит. Нигде ничего не протекает. Швы все ровненькие. Потёков клея нет, перекрута на баллонах, нет совсем. Лодкой я доволен на все 100. Под электромотором в 1 лошадиную силу и загрузка 300 килограмм тянет довольно уверенно. На 2 трети мощности. Маленькая осадка. И тримаранное дно. В этом плане дают+. Скорость не замерял. Отклик на поворот румпеля очень быстрый.
Чем руководствовался при выборе? В интернете нашёл информацию. Что года 2-3 назад Из-за санкций. Перешли на другой клей. Тогда и начались претензии по качеству. После того как клей поменяли. Рекламации закончились.теперь о плюсах. Овальный борт. При одинаковой. Внешней ширине лодки И одинаковой высоте баллона. Даёт + 30 см кокпита в ширину. А это не мало. Как уже писал маленькая осадка и тримаранное дно даже при большой загрузке. Положительно влияют на ходовые качества при электромоторе. На Абрау бензиновые нельзя.
Транцевые колёса надо ставит сразу, что и сделал. Таскать её даже вдвоём до воды. При таком весе и габаритах то ещё удовольствие.

 

[NVRSK23]

 

[Игорь Графов]

года 2-3 назад Из-за санкций. Перешли на другой клей.

Не 2-3, а примерно 7мь)) Санкций не было. По моемУ ИМХО, была попытка удешевить, чтобы подзаработать.))) Когда у всех начало расклеиваться, снова взяли нормвльный клей.

 

[freeman52]

Положительно влияют на ходовые качества при электромоторе.

Как можно понять ходовые качества на моторе в одну лошадь?))))))))) Вы даже и не поняли как эта лодка управляется например на скорости 35-40 км в час.Повесьте 20-30 сил на другом водоёме и хотя бы затестите что даёт тримаран.Для ваших условий переплачивать за тримаран не стоило)

 

[лупека]

Как можно понять ходовые качества на моторе в одну лошадь?))))))))) Вы даже и не поняли как эта лодка управляется например на скорости 35-40 км в час.Повесьте 20-30 сил на другом водоёме и хотя бы затестите что даёт тримаран.Для ваших условий переплачивать за тримаран не стоило)

После простых килевых пвх, тритон ска страшный... Я пару раз чуть за борт не выпал, когда рульнул резко. Зато гружёный если разогнал, как трамвай по рельсам в любой поворот. И страшно, и как привыкнешь кайфово. Но в общем плане все-таки опаснее.

 

[freeman52]

Но в общем плане все-таки опаснее.

мне так не показалось.Если адекватно рулить и понимать что делаеш,то нормально.