На REEF 290 делал такое, но уголки 45 стояли вверх, на BOATSMAN 320 сделал прямые, без уголков, 45 см от сидения до дна. Так же, вместо площадки , делал из ПВХ на тройниках . Опоры такие же, все нормально держит
Вес 80 кг. В трусах.
Первая норма, это высота посадки относительно верха баллона, а потом уже высота посадки относительна дна лодки. У вас посадка примерно на 11 см. выше баллона. Это перебор!
Автобус целый)))
У вас хорошая ширина кокпита, но вы себя зачем то ограничили в движении, каждый раз перетаскивать ногу через банку, тот ещё геморрой, ещё и задрано, ноги до пола достают?
Ни чем се кинозал....
Оставил банку для пассажира и за одно, чтобы не было деформации дна от кресла.
Он на воздухе это делает, в воде будет по другому.
Хммммм…Надо попробовать на банке покататься, а то брызгает уж сильно сзади. Спасибо за наводку.
Думаю ни чего не должно быть у меня эво коврик лежит во всю лодку давление на него идёт
Такие исследования вызываю уважение, но я у себя не заметил разницы между банками и рамой с креслом. Под разницей я понимаю ходовые качества лодки. Поэтому вывешивать лодку, смотреть, замерять я не собираюсь.
Это вообще ролик не о чем, лодка стоит на полу, на воде будет совсем по другому, дно накачанной лодки лодки будет стоять на воде, а не висеть в воздухе, прогибаться не будет
