Каким клеем и как клеить ПВХ? (Просматривают: 2)

[тофалар]

ДВС , а чем обезжиривали ? Есть растворитель 646 и спирт ( не питьевой ) , обычная гребная надувнушка , старая (Мнев) , но довольно крепкая ещё пока , есть микро отверстие на стыке шва , как от укола очень тонкой иглы , когда полностью надуешь слышно , как "шипит" , и если залить Латкой , то на полностью спущеной лодке это делать ?

ПВХ обезжиривать ацетоном, 647 , 646, толуол.
Бензин , спирт - нет.
Хотя лучше чем ничем.

 

[dum-dum]

Спасибо всем кто отозвался на вопрос!

Параллельно еще спрошу: чем и как снимать старый клей с пвх? Чем можно например растворить такую дрянь как "Уран"? Пробовал нагреть феном - плавится, тянется но не отходит....

Попробуйте очиститель тормозных дисков,только осторожно, им снимал буквы и двух сторонний скотч с машины, причём без последствия для лкп.

 

[КВН11]

спирт - нет

А почему спиртом нельзя?

 

[Беда13]

А почему спиртом нельзя?

Можно. Доп расходы на закусь. Тонким слоем, выдыхая на поверхность. Но лучше ацетон.

 

[тофалар]

А почему спиртом нельзя?

Не совсем правильно написал.
Можно и бензином.
Но для ПВХ предпочтительней ацетон , толуол. Это растворители предназначенные для этого.
Бензин и спирт не растворяет. Но обезжирит.

 

[Серёжа 72]

А почему спиртом нельзя?

Просто ацетон , и ему подобные , размягчает верхний слой пвх - растворяет немного его
Тем самым идеально готовя места склейки

 

[КВН11]

Но обезжирит.

Я спиртом обезжириваю поверхность больше необходимого, размечаю и в "размере" протираю ацетоном, ну и потом...

 

[Фрол]

Обезжириватель в Мурло продается .Или влажной тряпкой смоченной в ацетоне.

 

[Миха22]

как я здесь уже упоминал - можно так обезжирить ацетоном, что без лодки останешься ...

 

[Salavat62]

Отличное видео пособие! До сих пор также пользуюсь сар 306 и в очень сухую погоду в гараже. Скотч ,правда после высыхания клея и накладывания фурнитуры убираю.

Как то попробовал на горячую склейку , вот что получилось, самое интересное до корда оторвалось ПВХ с меньшей плотностью

 

[zaharich]

Как то попробовал на горячую склейку , вот что получилось, самое интересное до корда оторвалось ПВХ с меньшей плотностью

Лишнее подтверждение, что клеить надо стараться как в мастерских, а горячая склейка гораздо качественнее

 

[Макарский]

Всем ДВС! Последние страниц 30 прочитал, но вопросы остались. Вводные:возникла необходимость в переклейке фурнитуры, высокая прочность склеивания важна. Клеить однозначно решил на горячую, строительный фен есть. Вопросы: 1. Чем можно хорошо убрать остатки старого клея, без вреда для Пвх, обезжиривать собрался 646, он же всю дрянь и ототрёт? 2. Остановился на Клейберг, банку покупать, как я понимаю на горячую только 900 работает? Просто в тубах только Клейберг мастер, с инструкцией склейки на холодную.
В догонку вопрос по жидкой латке, для точечных проколов, два вида нашёл, какой «правильный»?

 

[ВолодяФерапонтов]

В догонку вопрос по жидкой латке, для точечных проколов, два вида нашёл, какой «правильный»?

Те же я... а, только упаковка разная. Это Латка 24 от ростовской фирмы Три кита

 

[Maikl Evinrude]

Всем ДВС! Последние страниц 30 прочитал, но вопросы остались. Вводные:возникла необходимость в переклейке фурнитуры, высокая прочность склеивания важна. Клеить однозначно решил на горячую, строительный фен есть. Вопросы: 1. Чем можно хорошо убрать остатки старого клея, без вреда для Пвх, обезжиривать собрался 646, он же всю дрянь и ототрёт? 2. Остановился на Клейберг, банку покупать, как я понимаю на горячую только 900 работает? Просто в тубах только Клейберг мастер, с инструкцией склейки на холодную.
В догонку вопрос по жидкой латке, для точечных проколов, два вида нашёл, какой «правильный»?

Если нужно не много клея, спроси в сапожных мастерских, они используют клей Дисмакол, он же SAR-306, такой же как и Клейберг, клеит на горячую

 

[Real Gek]

... Остановился на Клейберг, банку покупать, как я понимаю на горячую только 900 работает? Просто в тубах только Клейберг мастер, с инструкцией склейки на холодную. ...

Вот такой?

На горячую вполне нормально клеит. Проверено. Один раз им нормально заклеил транец, выпавший из трансхолдера. Правда "горячий" процесс был там естественного происхождения - жаркий солнечный день. Да и саморезами подстраховались. Но результат оказался крайне позитивным - под мотором 9.9/15 лодка прошла на глиссере без проблем около 60 км. Причем примерно половину пути шли по волне, а около четверти по жесткой волне.