Я пользую в течении 3 лет, мои товарищи используют так же. Проблем ни у кого не наблюдалось. Более того, очень удобно, когда розетка в багажнике. 3 ниссана: Х - трейл, Прессаж, Наварра. Иногда качаем от Субару форестер и Хонда степ-вагон, так же никаких проблем.
Я накачивал разок, проблем не было. Насос потребляет до 10 Ампер, автомобильный прикуриватель, как правило, выдает до 15 Ампер. Для пущей уверенности можно посмотреть, какой мощности стоит предохранитель на прикуриватель. Но лучше сделать переходник на аккумулятор для эхолота, это гораздо удобнее, можно качать лодку где угодно, а не только у машины.
Только не от прикуривателя, а от розетки багажника на заведенной машине.
DJ7021Y-9.5-21(11). Разъём межжгутовой НЕ влагозащищенный 2-х контактный под провод 4-6 мм.кв
Спасибо за помощь!
Полностью, не накачает но объем создаст.
Если нужно помощнее, есть вот такой: Насос электрический HT-555 Seanovo, 750 л/мин, 85 mBar, провод 5 метров
К такому насосу сложно подсоединить шланг. Он не держится даже с хомутом.
Саш,ты не прав.На любом ветродуе есть переходник.На него плотно одевается патрубок от печки класики.Второй конец на клапан лодки.До сих пор использую для скачивания,берегу утюг)))
На Интексе я не смог его крепко закрепить. Он слетал. Поэтому я никогда его и не беру. А вот бассейн , у которого резиновый сосок , он отлично надувал.
Я свою турбинку никогда шлангом с лодкой не соединял. Просто прислонял вплотную к клапану и всё. Один отсек 380-ой НДНД с баллоном 48 см наполняется где- то за минуту. Сдувать ещё быстрее.
