Безынерционные катушки
Погрешность сильно зависит от толщины и скользкости лески/шнура. Проверял как то давно. Но на #1 не должно сильно врать.
Анонс ближайших мероприятий:
Безынерционные катушки
Пять часов блаженства))), первая рыбалка со свежим Сертом 3000. Уровень конечно топовый - поставил и забыл... Мысли по тяге.., вода высокая, течение "будь здоров", совокупная унция на ручке даëт ощущение.., скажем так, отсутствия запаса... Короче, как выглядит - маленький и лëгкий, так и работает - малЕнько и легко, никакого там чуда нет. В моих условиях идеально на ML-ку, грамм до 20-ти...
Безынерционные катушки
Безынерционные катушки
А у меня Аирити 3000 PC LT. прям механника кажется очень мощная по сравнению со стандартным с3000.
Вложения
Безынерционные катушки
А я вот поделюсь своим знакомством с одной из моделей Abu Garcia, ранее с катушками этой фирмы дел не имел, точнее имел, но только с мультипликаторами, а безынерционки как-то не попадались и на ТО мне их не приносили. Что хочу сказать, впечатление самое положительное она оставила. Модель Revo Alx 2500S.
Из особенностей: вес 215 грамм, полностью металлический корпус (подчеркну слово полностью, т.е. не как у Страдика или Лексы, где часть металлическая, а часть из пластика), ротор пластик, в обоих опорах дужки стоят втулки, что не маловажно. Ролик в стоке на двух подшипниках. Пиньон на двух крупных подшипниках. Шпуля вращается на подшипнике. В кнобе и под паразиткой стоят втулки, одного и довольно крупного для этих локаций размера - 5х8х2,5, т.е. можно их заменить на подшипники и спокойно вместо заводских 7+1 получить 10+1. В итоге подшпиники будут во всех технически важных местах. Каретка на двух направляйках. В общем конструктив мне очень понравился. Но самое, что меня удивило, насколько у нее плотная посадка подшипников в корпусе, там просто ни малейших люфтов, все настолько монолитно, просто идеал, честно я такого очень давно не видел, особенно Страдики/Ультеры не идут ни в какое сравнение по этому параметру. И очень понравился ее ход, очень легкий и бесшумный, вполне на уровне топов от Д и Ш, а где-то даже приятнее. По цене это примерно уровень Ультегры, (11.5к на Али ), но по конструктиву с полностью пластиковой ультегрой думаю даже нет смысла сравнивать, со Страдиком еще как-то можно. Из Дайвы аналог наверное Лекса. Но повторюсь, мне эта Абу реально понравилась больше вышеупомянутых, у Страдика основная часть корпуса пластик, здесь целиком металл, также плотность посадки подшипников гораздо лучше. У Лексы опять же часть корпуса (боковая крышка) пластик, и ход тяжелее. Из минусов Абу мне видится малая ликвидность на б/у рынке из-за небольшой популярности именно безынерционок этого бренда, и как следствие наверное сложности с запчастями. Такое вот вышло знакомоство с одной из катушек этой фирмы, впечатление очень приятное.
Из особенностей: вес 215 грамм, полностью металлический корпус (подчеркну слово полностью, т.е. не как у Страдика или Лексы, где часть металлическая, а часть из пластика), ротор пластик, в обоих опорах дужки стоят втулки, что не маловажно. Ролик в стоке на двух подшипниках. Пиньон на двух крупных подшипниках. Шпуля вращается на подшипнике. В кнобе и под паразиткой стоят втулки, одного и довольно крупного для этих локаций размера - 5х8х2,5, т.е. можно их заменить на подшипники и спокойно вместо заводских 7+1 получить 10+1. В итоге подшпиники будут во всех технически важных местах. Каретка на двух направляйках. В общем конструктив мне очень понравился. Но самое, что меня удивило, насколько у нее плотная посадка подшипников в корпусе, там просто ни малейших люфтов, все настолько монолитно, просто идеал, честно я такого очень давно не видел, особенно Страдики/Ультеры не идут ни в какое сравнение по этому параметру. И очень понравился ее ход, очень легкий и бесшумный, вполне на уровне топов от Д и Ш, а где-то даже приятнее. По цене это примерно уровень Ультегры, (11.5к на Али ), но по конструктиву с полностью пластиковой ультегрой думаю даже нет смысла сравнивать, со Страдиком еще как-то можно. Из Дайвы аналог наверное Лекса. Но повторюсь, мне эта Абу реально понравилась больше вышеупомянутых, у Страдика основная часть корпуса пластик, здесь целиком металл, также плотность посадки подшипников гораздо лучше. У Лексы опять же часть корпуса (боковая крышка) пластик, и ход тяжелее. Из минусов Абу мне видится малая ликвидность на б/у рынке из-за небольшой популярности именно безынерционок этого бренда, и как следствие наверное сложности с запчастями. Такое вот вышло знакомоство с одной из катушек этой фирмы, впечатление очень приятное.
Последнее редактирование:
Безынерционные катушки
да разница есть , айрити рс 2500 н ЛТ есть и серт 24 3000 лт механика видно больше у серта
Безынерционные катушки
Да мне кажется что у серии PC3000 прям от 4000 механизм. Хотя это нужно радом их положить.да разница есть , айрити рс 2500 н ЛТ есть и серт 24 3000 лт механика видно больше у серта
Безынерционные катушки
Тоже взял, только в 4000 размеретож прикупил его что бы было норм катухен мне нравится
Безынерционные катушки
- хороший обзор , но это просто еще не приносили их сломанные.
Безынерционные катушки
Подскажите катушку в размере 4000 по джиг. веса 20-40(+/-). Купил 04 твин, явно тяжела для моей палки. В идеале вес катушки грамм 250 (+/-).
Безынерционные катушки
- только наверное не 04й , они были 02е и 05е в промежутке магниевые 03-06. Любая современная катушка сейчас весит примерно 250 гр тот же Страдик
Безынерционные катушки
Да 02. 400 грам мощи)))
Безынерционные катушки
- на длинное удло и гр до 80и его :-)
Безынерционные катушки
Так и будет. Удило не сильно длинное (2,7) но как раз до 80 уже лежит.
Безынерционные катушки
Серёг, тебе только по секрету-их таких не бывает...это шпуля у тебя большая стоит на 3000 тушке. Хотя у тебя же своя информация, вокруг лишь дураки одни) Открой таблицу размерную с ТТХ и чуть напряги мозги свои)))
Сейчас смотрят
