Yamaha F9.9 Fmhs 4 такта (Просматривает: 1)

[lmsnn]

Всем форумчанам привет!
Хотелось бы услышать от знающих людей плюсы и минусы мотора Yamaha F9.9 Fmhs 4 такта.Как он на воде, возможные косяки и подводные камни.Прошарил интернет - информации очень мало, а судить о моторе только по техническим характеристикам я думаю не правильно..., поэтому кто что знает или может посоветовать или личный опыт - просим в студию.

 

[MadeInRussia]

Сам не имел такой мотор но видел и слышал как работает. Отличный моторчик.Впрочем, как и все ямахи. На надувнухе у мужика ехал со скоростью 35км. Но двухтактник нравится больше!

 

[WITAL]

Всем форумчанам привет!
Хотелось бы услышать от знающих людей плюсы и минусы мотора Yamaha F9.9 Fmhs 4 такта.Как он на воде, возможные косяки и подводные камни.Прошарил интернет - информации очень мало, а судить о моторе только по техническим характеристикам я думаю не правильно..., поэтому кто что знает или может посоветовать или личный опыт - просим в студию.

Пару дней назад я пытался обсудить похожую тему, но, увы, здесь обсуждают в основном еще "двухтактники". Так, что купим 9,9 4т и начнем обсуждение со знанием дела.

 

[s164]

Пару дней назад я пытался обсудить похожую тему, но, увы, здесь обсуждают в основном еще "двухтактники". Так, что купим 9,9 4т и начнем обсуждение со знанием дела.

Виталий..Вы пытались обсудить с другой стороны..и аспект который Вас интересовал только о том как раздушить малой кровью до 15л\с...больше Вас ничего не интересовало..или я не прав???

 

[WITAL]

Виталий..Вы пытались обсудить с другой стороны..и аспект который Вас интересовал только о том как раздушить малой кровью до 15л\с...больше Вас ничего не интересовало..или я не прав???

Дело в том, что мне не выгодно "светиться в налоговой" в силу некоторых причин, но буду менять в этом году шестисильный моторчик на более мощнее. Предел для этого мощность 8 киловатт. Подходит даже Хонда 10. Если переделать в пятнаху никакой мотор не получается, все равно буду брать 9.9 сильный Яму или Сузу. В этом случае надо искать двигатель с наибольшим объемом. В продаже еще мелькают Суза в 302 куб.см и Яма 323 куб.см. Плохо, что инфы маловато по этому сегменту и отзывов.

 

[GRAND 360]

Дело в том, что мне не выгодно "светиться в налоговой" в силу некоторых причин, но буду менять в этом году шестисильный моторчик на более мощнее. Предел для этого мощность 8 киловатт. Подходит даже Хонда 10. Если переделать в пятнаху никакой мотор не получается, все равно буду брать 9.9 сильный Яму или Сузу. В этом случае надо искать двигатель с наибольшим объемом. В продаже еще мелькают Суза в 302 куб.см и Яма 323 куб.см. Плохо, что инфы маловато по этому сегменту и отзывов.

Если не секрет, зачем искать мотор с максимальным объёмом если можно недостаток крутящего момента добавить грузовым редуктором как у Хонды 10???????
А уж приятней в работе чем Хонда 10 в этой мощности нет мотора и по оснащению(генератор ,стабилизатор, кабель для подключения к АКБ) аналогично.

 

[gostrik]

можно и из китайцев что нить подобрать например Parsun 9.9 323 куба вроде тажа яма

 

[lmsnn]

Плохо, что инфы маловато по этому сегменту и отзывов.

Это точно, полностью согласен.Я думаю что так как сейчас отменили регистрацию до 8 киловатт то народу в этом сегменте должно поприбавится, да и отзывов вместе с ними. А если еще и права ТОЧНО будут не нужны то ваще красота будет.Останутся только разногласия по поводу перетаскивания 40кг на себе - против ~25 у пятисильных 4х такток... А так, запас мощности под пятой точкой еще никому не мешал.

 

[WITAL]

Если не секрет, зачем искать мотор с максимальным объёмом если можно недостаток крутящего момента добавить грузовым редуктором как у Хонды 10???????
А уж приятней в работе чем Хонда 10 в этой мощности нет мотора и по оснащению(генератор ,стабилизатор, кабель для подключения к АКБ) аналогично.

У двигателей с большим объемом несколько больше сила, возникающая при рабочем такте, поскольку площадь поршня больше (опора) и больше увеличивающихся при воспламенении частиц. Поэтому получаемый крутящий момент находится в несколько большем диапазоне оборотов. Попросту говоря можно больше груза вытащить на глиссер. У Хонды 10 всего 222 куб.см. Это неплохо для 9,9 л.с. Но Суза в 302 куб.см. будет тяговитее, а Яма в 323 куб.см. - тем более.. Эти двигатели не обладают дерзкой динамикой, они тяговые.

 

[GRAND 360]

У двигателей с большим объемом несколько больше сила, возникающая при рабочем такте, поскольку площадь поршня больше (опора) и больше увеличивающихся при воспламенении частиц. Поэтому получаемый крутящий момент находится в несколько большем диапазоне оборотов. Попросту говоря можно больше груза вытащить на глиссер. У Хонды 10 всего 222 куб.см. Это неплохо для 9,9 л.с. Но Суза в 302 куб.см. будет тяговитее, а Яма в 323 куб.см. - тем более.. Эти двигатели не обладают дерзкой динамикой, они тяговые.

Раз уж влезли в такие дебри, то давайте обсудим длинноходные и короткоходные моторы.
И ещё не забудте сравнить редукцию Хонды 2,33 с остальными участниками .
Не нужно путать самостоятельные 10-ки и задушенные 15-ки.

 

[WITAL]

Раз уж влезли в такие дебри, то давайте обсудим длинноходные и короткоходные моторы.
И ещё не забудте сравнить редукцию Хонды 2,33 с остальными участниками .
Не нужно путать самостоятельные 10-ки и задушенные 15-ки.

Да и так понятно.. Чем больше ход поршня, тем больше тяга на "низах", чем меньше ход поршня - тем больше динамика. Надо посмотреть, кстати, ход поршня у Сузы, у Ямы и Хонды..
================
Вчера тему нашел переделки Ямахи. Парень (Грибник здесь) обещал уже испытания, все так красочно описал http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?
и пропал...

 

[саня29]

А сколько яма9.9 4т потребляет топлива в час?

 

[Alex22rus]

Не знаю как на ямахе, но на парсуне 9,9 заявлено 3,5лч

 

[Пинагорий]

Хотелось бы услышать от знающих людей плюсы и минусы мотора Yamaha F9.9 Fmhs 4 такта.Как он на воде, возможные косяки и подводные камни.Прошарил интернет - информации очень мало

Пишу то, что сам понял после 13 часов обкатки. Тихий. "Сижу как чёрт всегда в бензиновом дурмане" - не про этот мотор. Кушает весьма скромно. При заявленном максимуме в 3,5 л/час реальный расход около 2 л/час. Весьма тяжёл для конкретной лодки YAMARAN T300. На задней банке в глисс не выйдешь. Только смещаться к передней банке и покупать удлинитель румпеля. В СПб заказал уникальную тележку. Позволяет снимать с транца и укладывать под 15 градусов в багажник. Без слива масла! Не поднимая более 20 кг при его весе в 40. Больше пока сказать ничего не могу.

 

[PUHER]

А сколько яма9.9 4т потребляет топлива в час?

все четырёх тактные-из расчёта чекушка на лошадиную силу в час на максимуме.