Вопрос квалифицированному юристу (Просматривает: 1)

[spyold]

Регистрация нужна, права нет. Если МС подлежит регистрации (а в вашем случае так, так как регистрация действительно определяется по самому тяжёлому мотору, который допускается производителем МС), то удостоверение судоводителя необходимо лишь в случае если установленный мотор выше по мощности 8 кВт.

 

[spyold]

Но есть тонкость. Ваш мотор должен быть вписан в судовой билет. То есть в копию судового билета, который Вам выдает арендодатель должна быть внесена марка используемого Вами мотора.

 

[spyold]

Если марка мотора не вписана в судовой билет, то это изменение конструкции МС. И соответственно запрет эксплуатации.

 

[spyold]

С этой проблемой я столкнулся в прошлом году на Рыбинке. Благо ситуация разрешилась тем, что лодка, на которой я шел (Вельбот42) благодаря весу 143 кг и максимально допустимому мотору в 20 л.с. (49 кг) не подлежит регистрации, хотя и была зарегистрирована ранее.

 

[Hozinh]

Вес Казанки 140 кг максимальный разрешенный мотор 25 сил это еще 65 кг итого 205 кг уже регистрат .Взял с интернета.Там написано нужны права и регистрация.И самое главное вес считается по самому тяжелому мотору а не тот который стоит.

Да ну нах.... Бред сивой кобылы относительно *самого тяжёлого мотора*....
http://ruslodka.ru/zakon/pisma-gims/2375.html

 

[spyold]

Да ну нах.... Бред сивой кобылы относительно *самого тяжёлого мотора*....
http://ruslodka.ru/zakon/pisma-gims/2375.html

Согласен, что бред. Я не понимаю почему ГОСТ, установленный для производителей, должен распространяться на пользователей. Но факт остаётся фактом. Если Вы идете на своем личном МС и Вас останавливает ГИМС, то Вы вправе потребовать взвешивание, если они Вас пытаются развести. Но если МС используется в коммерческих целях (арендовано у базы), то здесь возможны варианты.

 

[Hozinh]

Согласен, что бред. Я не понимаю почему ГОСТ, установленный для производителей, должен распространяться на пользователей. Но факт остаётся фактом.

В ссылке письмо начальника управления гимс относительно тех *фактов*.
Мало, что ли...?
В нем чётко прописано, что обща масса судна определяется - взвешивание с тем мотором, который эксплуатируется на лодке в данное время.

 

[Hozinh]

Согласен, что бред. Я не понимаю почему ГОСТ, установленный для производителей, должен распространяться на пользователей. Но факт остаётся фактом. Если Вы идете на своем личном МС и Вас останавливает ГИМС, то Вы вправе потребовать взвешивание, если они Вас пытаются развести. Но если МС используется в коммерческих целях (арендовано у базы), то здесь возможны варианты.

А где на МС, арендованном у базы - это написано?

 

[х-трейл]

Все понял .Я беру лодку на прокат .Лодка имеет номера человек пишет доверенность на лодку я ставлю свой мотор. А дальше .......

 

[Елена173]

Все понял .Я беру лодку на прокат .Лодка имеет номера человек пишет доверенность на лодку я ставлю свой мотор. А дальше .......

И ...в путь!В АО все так и делают

 

[Hozinh]

Все понял .Я беру лодку на прокат .Лодка имеет номера человек пишет доверенность на лодку я ставлю свой мотор. А дальше .......

И езжайте на здоровье.

 

[spyold]

А где на МС, арендованном у базы - это написано?

Лодка, принадлежащая базе автоматом зарегистрирована в ГИМС. О чем свидетельствует бортовой номер. Нарисованный на лодке.

 

[Hozinh]

По поводу судов, используемых в *коммерческих* целях.
Они к гимсу - вообще никаким боком.

Маломерные суда, используемые в коммерческих целях, подлежат регистрации в системе Росморречфлота (Федерального агентства морского и речного транспорта) - капитанами морских портов и бассейнов внутренних водных путей. Технические требования определяются требованиями Морского и/или Речного регистров. Управлять таким судном и работать в любой должности от матроса до капитана могут только лица, имеющие соответствующие рабочие профессиональные дипломы. С точки зрения правового регулирования, маломерные суда, используемые в коммерческих целях, ничем не отличаются от больших пароходов.

 

[Hozinh]

Лодка, принадлежащая базе автоматом зарегистрирована в ГИМС. О чем свидетельствует бортовой номер. Нарисованный на лодке.

И что?
Доверенность от хозяина у вас имеется.
Мотор до 10 сил (права не нужны).
В чем проблема?
И еще вопрос - а с какого перепуга лодка базы *автоматом* регистрируется в ГИМС?

 

[х-трейл]

На ютубе Андрей Зверев говорит если лодка регистрат то нужны права.Кому верить.