Провожу ТО безынерционных катушек. (Просматривает: 1)

[venymin]

Привет Комрады !!)
Shimano 18 Stella 3000 MHG
Модельный ряд от 1000ка. до 5000 , с разнообразием всевозможных передаток , и прочих ништяков , как напр. DH (двойная ручка) а вот PG - передатки тут нет .
Итак 18 Стеллка - обсалютно мет. ката'
Ротор - алюминиевый сплав 47q. (именно этот Р. достался 20 ТР)
Кузов - магниевый 45q. с лицевой стороны , надёжно защищен спец. ЛКП с внутренней - чёрным защитным покрытием .

Тут надо отметить, что в отличии от последних ТР , вся механика заложена в части кузова с лапкой, очень грамотное решение. Опора ведомой шестерни, надёжная , опять же в отл. от Твинов.

Ведущая шестерня диаметром 32мм. в золотистом защитном покрытие , 35 зубьев на передаче.
Ведомая диаметром 10мм. 6ти.нарезная, передатка 5,8:1

Ось шпули - толщиной 4мм. опираеться на две направляйки. Микромодульный редуктор тут пластиковый

(14 Stella , он был металлическим) вес кат. 225q.
ТО на смазках : M.T.C.W + Shimano..

 

[venymin]

Привет Рыбаловам.
20 Твин , ротор в металле, достался ему от старшей сестры - 18 Стеллки.

Гайка ротора не в топовом исполнении(апгрейд по гайке) именно эти узлы , создают основные различия между 20 и 21 - Твинами ..

 

[venymin]

Добрый вечер!!)
Shimano 21 Twin Power XD4000PG
Вес 252q. (20 ТР 4000 - 274q.)

Разница в весе , двух почти одинаковых Твинов кроется в роторе , композит против металла . Про гайки ротора я говорил в предыдущем посте.

Шпули обоих Твинов одни - внешним диаметром 52мм. высота 52,5мм. вес 57q. обе шпули с пш.
Разница в пакете фрикциона , на 21 он на карбоновых дисках , 20ом. на войлочном))

Гл. редуктор 20/21 ТР обсалютно одинаковые , компоновка , тушка , кол. направляек , микромодули , передатка 4,4:1

Можно легко перебрасывать внутрянку , с одного аппарата на другой.

Теперича ждём 24 Твина

 

[venymin]

Ночи Доброй !
24 Twin Power , на "тюбике" см. как один Япифанец" развалил нового Твина , сделал скрины с видоса)))
То что увидел , рассказываю : Тушка гибридная

вся механика находиться в композитной часть кузова , тушка фиксируется на 4рех. винтах, которые находятся с правой стороны кат.
Ротор в металле

Ролл - запресовка , гайка ротора на втулке
Ведущая мед !!! вланец зубьев широкий , зацепистый , с хорошей геометрией .

На валу , ведущей ш. с верху и с низу , находяться резиновые манжеты , которые препятствуют, проникновению влаги в редуктор кат.
Ось шпули опираеться на одну направляющую

Бесконечный винт в Твинах традиционно опираеться на втулки, в верхней точки опоры бесконечника, втулка с внутренним диаметром 1,99мм. внешний диаметр 4,95мм. и высотой 1,47мм. пш. 2×5×2,5 сюда не встанет

Втулка нижней точки опоры бесконечника на 2,97×5,99×2,41 что соответствует пш. 3×6×2,5

Микромодульный шестерни такие же как у базовой модели для Твина , коей является 22 Stella
Там правда осилятор более продвинутый уст.

 

[venymin]

Привет Рыбаловам!
Разбавлю нескончаемый модельный ряд Shimano , кат.от компании Daiwa))) чтобы не сложилось мнение , что Веня - занимается только Шимкой
Флагман - ноль пятого года Daiwa Exist

Как и положенно флагману - катя' цельно металлическая , магниевый сплав, ротор в сборе весит - 36q. тушка - 32q.

Ведущая шестерня диаметром - 27мм. на вланце передачи 29 зубьев. Гл. тарелка изготовлена из дюралюминиевого сплава с анодированным покрытием. Вал ведущей выполнен из нержавейки, толщиной 4,8мм.

На валу гл. шестерни , имеется ещё одна зубчатая передача , состовляющее единое целое с валом. Диаметром 7,8мм. 12 зубьев, через неё крутящий момент передаётся на паразитную шестерню. Которая приводит в движение, ось шпули.

Ведомая шестерня диаметром - 8,8мм. 6ти.нарезная (латунный сплав)
передаточное число 4,8:1
ТО на смазках : Quantum hot sauce, Shimano , M.T.C.W ..

 

[Temik97]

Сергей, спасибо еще раз! У катушек появилась новая жизнь))

 

[venymin]

Сергей, спасибо еще раз! У катушек появилась новая жизнь))

Артём спасибо за отклик !!!
рад , что смог , тебе помочь , обращайся !!)

 

[venymin]

Привет Рыбаловам!
Shimano 13 Vanguish
Limited Edition)))
Серия кат. Vanguish - ограниченной серия, топ из топов

От 12 Ваньки" отличается тюненой шпулей и кнобом от Yumeya
Обычно подобные каты' до подобного состояния не доводят
Что имеем , как гриться, с тем и работаем

Кат. не жалели - ловили много и жёстко, пресноводные и морские рыбалки.
Море само по себе - агрессивная среда для кат. в частности для мет. сплавов , из которых их производят.

В нашем случае это магниевый сплав, из которого изготовлен - кузов кат.
Он надёжно защищен, специальным покрытием, как с внешней стороны так и с внутренней. Однако в одном , месте щелочная среда , mg' подьела Также досталось узлу - обгонной муфты.


Грязи и абразива много , причём в крупных фракция, так к кат. относиться не льзя Товарищи !!!
ТТХ : тушка от 10 Стеллки , ротор - композитный (ось ротора сильно изношена, ТО необходимо регулярно)

Ролл DLC но пакет ролла беднее , нежели у старшей сестры 10 Stella. По остальному , всё как у 12 Vanguish.
ЗАТОшил машинку на смазках : M.T.C.W + Shimano)))

 

[venymin]

Привет Рыбаловам !
Shimano 07 Soare , логическое продолжение 06 Twin Power mg'
Шпуля с пш. буртик шпули - нержавейка с напылением нитрид титана. Ротор композитный, дужка SR. Кузов - магниевый сплав

ведущая шестерня в чёрном защитном покрытие, диаметром 25,5мм. зубьев на вланце передачи - 34шт.

Ведомая внешним диаметром 8мм. 8ми.нарезная , передаточное число 4,2:1 . Ведомая Ш. опираеться здесь на втулку а не на пш. Всего пш. 8шт.
ТО на смазках M.T.C.W.

 

[venymin]

Привет Рыбаловам!!)
17 Soare 500
Кат. махонькая , просто игрушка , весит 140q. на 8ми. шарах. Пш в нижней опоре ведомой шестерни. тут нет
В прочем , как нет и узла бесконечника, так как для этого - просто нет местов

Зато есть страшный и уродливый осилятор и две паразитки . Понравилось как выполнена гл.шестерня посредством 6ти. винтов прикручена к оси шестерни , как у морских кат. Симано"
ТО на смазках M.T.C.W..

 

[venymin]

Привет Друзья !
Shimano 17 Soare C2000SSPG

Вес девайса- 163q. разница с предыдущей моделью в обзоре - 23q. наверное это много, микруха не моё !!) Что мы имеем в размере 2000ном.
Норм. ужобная шпуля , 10 пш. Классический редуктор с бесконечником, и прочими ништяками - типа опорного пш. ведомой шестерни.

Ведущая шестерня диаметром 26,5мм. зубьев на вланце передачи 34шт. Изготовлена из дюралюминия, методом холодной ковки с последующей химической защитой, в чёрном исполнении.

Вал ведущей диаметром 7мм. в нижней точке опоры уст. нержавейющая втулка под опорный пш.
Ведомая шестерня диаметром 9,3мм. (латунный сплав) 8ми.нарезная, передатка 4,2:1

 

[venymin]

Привет Рыбаловам.
Daiwa 10 Certate))
В этой модели - в первые появился MGS' и новый композит - Zaion.

Паразитная шестерня стала пластиковой , Серты' перестали , греметь и рычать шестернями.
Ротор композитный, подтвержден абразивному износу , ротор слабенький , для силового аппарата, выломан кусок ребра жесткости ротора , имеются пропилы шнуром. Тушка выше всех похвал , полностью металлическая ( алюминиевый сплав) Именно точный , тяжёлый кузов , залог надёжности , мощи и тяги кат. в целом .

Ведущая изготовлена из дюралюминиевого сплава, фрезеровка, прецизионная, с химическим защитным покрытием.
Вал ведущей нержавейка , ведомая - латунный сплав, 6ти.нарезная , передатка - 4,6:1

 

[venymin]

Вечер Добрый Друзья!
Shimano 14 BioMaster FB
Экспортная модель кат. Примечательна это модель тем , что это был последний мастер" в кагорте . В 15г. на место БИМ" воткнули Страдик
Товарищи - нельзя так с катухенами

Везде - песок и грязь'
Ротор почти провернуло на пиньоне , ось кноба с абразивным износом , в место смазки просто - merde
Не хорошо

 

[rybanutyi]

Сергей,привет.
Биомастер FB = 12 модельный год.

 

[venymin]

Сергей,привет.
Биомастер FB = 12 модельный год.

Здоров Дмитрич !!)
Её.. на два года промахнулся
Пордоньте Бояри