-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI) (Просматривают: 19)
- Начавший тему who is it?
- Дата начала
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Поздравляю с наступающим Новым Годом! Пусть все проблемы, неурядицы и невзгоды останутся в старом году и уйдут вместе с ним!!! Желаю чтобы Новый Год принёс вам и вашим близким здоровья, любви, счастья, благополучия и душевного тепла!!! Пусть в наступающем году сбудутся все ваши мечты и желания, а задуманное реализуется!!! Счастливого Нового Года!!!
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Я устанавливал дистанцию в заводской комплектации, лодка солар-400мк, рыбачу в основном один, консоль рулевая спереди, таргу на корму ставить не стал, точно бы мешалась, лишнего оборудования стараюсь не устанавливать, всё по необходимости, главное в этом деле не торопиться.
Вложения
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Какая скорость до и после установки дистанции?
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Средняя скорость по течению под 40 км/час, если на корму переместиться до 41 км/час можно выжать, но у меня мотор не правильно установлен, выше нормы, на соларе транец 420 мм.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
так это наоборот, хорошо. Если прохватов нет, то и скорость выше как правило при такой установке (сопротивление ноги ведь меньше будет)
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Посмотрел свои старые сообщения на форуме, на этой же лодке под румпельной сузукой дф20, на винте 11 шага скорость была 42 км/час, прохватов на мерке особо не замечал, вот брызгает он сильно по баллонам это есть и не раскручивает винт 11,5 шага.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
По поводу установки мотора , кто нибудь пробовал так называемую американскую схему установки
, у меня сейчас плита выше на 2 см ,но растояние между мотором и транцем 20 см
или это работает только на килеватой лодке .
, у меня сейчас плита выше на 2 см ,но растояние между мотором и транцем 20 см
или это работает только на килеватой лодке .
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Не очень понятно что имелось ввиду.
Если расстояние до АКП, то оно должно быть больше высоты транца.
Если не затруднит подробнее можно в чем вопрос?
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
По мануалу обычно АКП должна быть 0-25 мм ниже днища , но была статья где говорилось , что при увеличении расстояния межу ногой и транцем надо поднимать мотор, цитата с форума мотолодка "Примерно на каждые 100мм выноса, 12мм подъема", так как за транцем возникает водяной горб
, поэтому я и спрашивал , может кто нибудь пробовал поднимать выше днища , я понимаю что надо смотреть на воде по прохватам , но сейчас есть время и самопально приваренный транец
,с вылетом мотора 200мм , который для установки по мануалу надо резать , а не хочется , вот и весь вопрос .
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
С выносным транцем дел не имел, ничего сказать не могу.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Да он у меня тоже не очень выносной , пришлось выкинуть родные фанерки и усилить , но за счет угла наклона вылет получился 20см , ведь наверняка кто то ставил лифт или электротримм отодвигая мотор от транца , интересен результат.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Какая лодка?
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Чет я особо выноса там не вижу на фото .
У меня на 16 см выноса примерно было 2.5 см выше