Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI) (Просматривают: 9)

[metalurg66]

в редуктор надо минералку GL5,
синтетика с водой не смешивается ..

цена качество
https://market.shell/product/transmissionnoe-maslo-shell-spirax-s3-ax-80w-90-mineralnoe-1-l/
в емексе 350 рублей литрушка..
артикул 550042997

 

[Vell-31]

вот я читаю, это все и думаю я еще масло с редуктора не сливал. наработка34 мото часа.
И на хера я поменял 2х тактную ямаху, на вот это дермише

 

[Хомяк43]

вот я читаю, это все и думаю я еще масло с редуктора не сливал. наработка34 мото часа.
И на хера я поменял 2х тактную ямаху, на вот это дермише

Мотор конечно не идеален. Но сравнивать с говном 2х тактным под нозванием ямаха не кчему.

 

[Хомяк43]

Буду вот такое заливать.

А лукойл трассм. пятёрка чем не устраивает?. Тоха 18 больше 1000м.ч. походила на нём и сейчас ходит у товарища всё хорошо. Дёшего и хорошо.
И бенз с рождения лукойлом 2т. мешал и тоже всёотлично.

 

[Sagaend]

в инструкции написано: "Высококачественная трансмиссионная смазка или GL5 SAE 80-90"
Но вопрос в том какое это масло? Quicksilver Gear Lube Premium SAE 80W90 и Quicksilver SAE 90 High Performance имеют классификацию API GL-4.

Да я про тоже в обсуживании мерк рекомендует Quicksilver , но дело в другом в инструкции тохатсу я не нашел премечаний и когда я сливал в тохе 32 мч масло оно было как бы вспенено но на эмульсию как таковую не похоже, и тоже был в недоумении практически новый мотор , теперь прочитав примичании подожду до следующего года не буду пока разбирать .

 

[Vell-31]

Мотор конечно не идеален. Но сравнивать с говном 2х тактным под нозванием ямаха не кчему.

ну не знаю, по моему лучше и качественней Yamaha ПЛМ до сих пор не кто не делает ну за исключением хонды.
по этому не соглашусь, любой сервисник скажет что надежность это Yamaha, а вы такую ернуду пишите. Смешно

 

[Gennadius]

вот я читаю, это все и думаю я еще масло с редуктора не сливал. наработка34 мото часа.
И на хера я поменял 2х тактную ямаху, на вот это дермише

Мне кажется, что сделать реверсивный обмен не составит никакого труда

 

[Sagaend]

ну не знаю, по моему лучше и качественней Yamaha ПЛМ до сих пор не кто не делает ну за исключением хонды.
по этому не соглашусь, любой сервисник скажет что надежность это Yamaha, а вы такую ернуду пишите. Смешно

У тохатсу слизаного с сузы одно преимущество вес , иногда в ущерб качеству , и возможность иметь 20 коней без регистрации , и конечно называть яму говном я бы не стал.

 

[www56]

Что за диагностика? Поделитесь

Я имею в виду что если делать Т/О у местного дилера ежегодно или раз в 100 моточасов то гарантия будет 5 лет если делаешь сам то гарантия 2 года. При этом если у дилера есть дилерская диагностика -он тебе диагностику сделает где будет видно , сколько ты прошел моточасов и прочее , к сожалению на 20 л/с информации оч мало -но все таки какая то есть , особенно по ошибкам (если были) или перекруты двигателя , или наоборот выясняется что обороты низкие были. Диагностика вещь дорогая стоит сейчас порядка 80 000 руб и ежегодно просит 350 $ , ее не все дилеры себе берут - дорого.... У меня она есть - к примеру Т/О за 4 Тактный Мерк 20 сил у меня стоит работа - 1000 руб + материалы (масло ,прокладки,фильтра) + за диагностику 3 000 руб. Если 8 лет назад не было у меня диагностики мы брали за работу Т/О 1000 руб и + за материалы , не знаю что вы хотите сьэкономить делая сами Т/О. Пусть у вас Т/О стоит 3000 руб - но если это официальный дилер и он правильно сделает отметки об Т/О то мотор будет на гарантии . Как это выглядит можешь глянуть как это у меня происходит с 29м 15 сек , на видео т/о не проставил т.к проставлю в декабре . И вообще полно в стране моторов которые вообще не надлежаще оформлены продажи и у них никакой гарантии нету - но узнают об этом люди когда у них что то случилось , (особенно пакетные продажи где моторы от 60 сил и выше).

 

[Gennadius]

У тохатсу слизаного с сузы одно преимущество вес , иногда в ущерб качеству , и возможность иметь 20 коней без регистрации , и конечно называть яму говном я бы не стал.

А не подскажите в чем Тохатсу слизал Сузуки?

 

[www56]

чел пошутил
диагностика G3 стоит как полмотора + покупка дилерской лиценции ( каждый год )

Так я и говорю -че экономить имея новый мотор и если есть возможность иметь 5 летнию гарантию ? Суммы за Т/о я думаю 1-2-3 т.руб не сильно большие что бы от Т/О отказаться ...... , мы хоть в деревне живем -но моторы имеем возможность заводить , консервировать (как положенно) а не везде это делают

 

[Евгений Кемерово]

чел пошутил
диагностика G3 стоит как полмотора + покупка дилерской лиценции ( каждый год )

Каждые 2)))

 

[yurii1970]

А не подскажите в чем Тохатсу слизал Сузуки?

Ген, наверное вес имелся ввиду.
Для кого-то это определяющий фактор.
Зачем вдаваться в подробности, лишь бы ляпнуть.

 

[electric123]

весной купил 2019 ... сейчас уже предлагают купить и обновиться на 2020 , а 2018 отключили
думаю они чуть поотстали от годов текущих ... весной выпустят 2021, а 2019 отключат
так что буду ждать 2021 может года на 1.5 хватит

 

[kord73]

вот я читаю, это все и думаю я еще масло с редуктора не сливал. наработка34 мото часа.
И на хера я поменял 2х тактную ямаху, на вот это дермише

Я бы не стал называть дерьмом то чем владеешь....Особенно находясь в теме по этим моторам...Не нравится...продал...Как думаете сей перл шибко всем здесь понравится?