Тюннинг пластиковых лодок (Просматривает: 1)

[omicron5]

Интересная лодочка!
Если можно пару вопросов.
Как крепили швартоые (якорные утки) и страховку мотора?
Транец сами усиливали?
Что за привальный брус где брали и как устанавливали(чёрная резинка по борту лодки)?
И если можно фото столика поближе.
Вроде все вопросы.
Пока все.

Насчет привала, дык это черная полиэтиленовая водопроводная труба для холодной воды (синяя полоска) , ну можно и для горячей воды. Установлена с помощью строительного фена и маленьких саморезов. Но смотрится как настоящая.
Утки и леера делал сам. Да и вообще, брал голый корпус и все остальное это уже делал сам.
Транец не усиливал, он и так нормальный (30мм деревянный клееный щит вклеенный в корпус). А накладка из листа АМГ- это чтоб струбцина мотора на пластике не оставляла насечек.
Столик съемный с возможностью установки и на правый и на левый борт.
Все фото сделаю и завтра вечером выложу.
А лодка действительно интересная. Под мотором 9.9 и загрузкой 250-280кг скорость 37-38км/ч (2ч+груз), при загрузке 150-180кг (1ч+ тот же груз) 50-51км/ч (уже немного страшно). После переделке мота в 15 скорость возросла (1ч+груз это примерно 140кг) до 62 км/ч, а вот это уже реально страшно, хотя идет довольно уверенно, но все равно сиденье начинает потеть

 

[ivtransbalt]

Насчет привала, дык это черная полиэтиленовая водопроводная труба для холодной воды (синяя полоска) , ну можно и для горячей воды. Установлена с помощью строительного фена и маленьких саморезов. Но смотрится как настоящая.
Утки и леера делал сам. Да и вообще, брал голый корпус и все остальное это уже делал сам.
Транец не усиливал, он и так нормальный (30мм деревянный клееный щит вклеенный в корпус). А накладка из листа АМГ- это чтоб струбцина мотора на пластике не оставляла насечек.
Столик съемный с возможностью установки и на правый и на левый борт.
Все фото сделаю и завтра вечером выложу.

Про трубу ХОРОШАЯ идея! До какой (примерно) температуры разогревали, на корпусе краска не вздувалась?
Були сами устанавливали?

 

[omicron5]

Про трубу ХОРОШАЯ идея! До какой (примерно) температуры разогревали, на корпусе краска не вздувалась?
Були сами устанавливали?

Трубу ставил до покраски. Температура была примерно 350 градусов. Гелькоат не вздулся.

 

[ivtransbalt]

Трубу ставил до покраски. Температура была примерно 350 градусов. Гелькоат не вздулся.

Элетрику планируете ставить?

 

[omicron5]

Уже стоит

 

[Евгений Ноябрь]

omicron5 Красивая лодка, простор для улучшайзинга. А чем камуфляж заводской не понравился, раз решил перекрасить?

 

[Евгений Ноябрь]

Всем привет , приехал из деревни, все выхи занимался прибамбасами в лодку. Если получится вставить фотки, то гуд.

 

[Евгений Ноябрь]

Ну, здесь понятно, это кресло в лодку. Покатался, ОЧЕНЬ понравилось. Кресло хоть куда, хоть в лодку, хоть рядышком.

 

[Евгений Ноябрь]

Далее снял банку и начал примеряться к рулевой консоли
Труба к этому моменту закончилась. 10 метров на 2 кресла и обрезки на консоль.

 

[Евгений Ноябрь]

Далее. Сегодня начал приделывать машинку.

 

[Евгений Ноябрь]

Ну вот как-то так. Редуктор и руль в ТК ждут, в след выхи буду ставить. Только мысли гложут. Может закрыть редуктор спереди и с боков, типа ящика, или не надо. Столик оставить и всё?

 

[omicron5]

omicron5 Красивая лодка, простор для улучшайзинга. А чем камуфляж заводской не понравился, раз решил перекрасить?

В камуфляж лодки не красят, а оклеивают стеклотканью под КМФ. Мне это не зачем, да и сэкономленые 3 т.р. на другие приблуды ушли. В крайнем случае я ее покрасить сам могу.

 

[omicron5]

Вот фото как обещал.

 

[ivtransbalt]

Вот фото как обещал.

Огромное спасибо за подробные фото.

 

[omicron5]

Кстати, весь материал для столика был куплен в Леруа. Т образный профиль там есть, а вот ответный бвл сделан из прямоугольного. Пропил сделан болгаркой.