"Прохудившейся" внезапно верхний сальник коленвала этого чудо-мотора в 14 км от стоянки, в результате чего мотор стал еле заводится и перестал тянуть, стало последней каплей моего терпения к этому куску... металла))) И вернувшись с рыбалки, на следующий день или через день, я поехал и купил Тарпон.
Он обычно не прохуждается, а случается некий чпоньк при обратке или хлопке в карб - и сальник не сальник)) это же ветерок, он не для езды, а для веселья."Прохудившейся" внезапно верхний сальник коленвала этого чудо-мотора в 14 км от стоянки, в результате чего мотор стал еле заводится и перестал тянуть, стало последней каплей моего терпения к этому куску... металла))) И вернувшись с рыбалки, на следующий день или через день, я поехал и купил Тарпон.
Да, точно, он тогда "чихал" , видимо сальник "выбило". Но по приезду так им был "огорчен", что бросил его в дальнем углу гаража и даже не стал смотреть что там конкретно случилось, т.к. на воде ещё увидел подтеки топливной смеси из под маховика. Сейчас даже к зиме его не стал готовить, достал он меня в конец... Без него хватает забот по консервации с Джонни, Нептунами и СузойОн обычно не прохуждается, а случается некий чпоньк при обратке или хлопке в карб - и сальник не сальник)) это же ветерок, он не для езды, а для веселья.
что бросил его в дальнем углу гаража и даже не стал смотреть что там конкретно случилось, т.к. на воде ещё увидел подтеки топливной смеси из под махавика. Сейчас даже к зиме его не стал готовить, достал он меня в конец... Без него хватает забот по консервации с Джонни, Нептунами и Сузой
Если буду продавать, то целиком, так то мотор в идеале по поршневой - компрессия 10,5 - 11 ед. Я единственный владелец и всегда лил 1:25 - 1:30. Редуктор тоже в отл. состоянии, только сальник в этом сезоне устал - было немного эмульсии, перед последним выездом сменил масло.Если что, могу забрать блок. У моего потенциально проблемы с поршневой, еле в размере сохранил без расточки, чисто на хонинговке и свежих кольцах. Прошлый хозяин кормил его как иномарку 1:50, а 12е этого смерть как не любят.
Может имеет смысл заменить втулку, шпонку, сальники и тд на ямаховские?Это вопрос времени без ревизии и обслуживания втулки вертикального вала.
Т. е там дело в валу а не во втулке?Вал стоит как звездолет ямаховский. Просто следите за этим местом.
Это онаТеоретически она с него спрессовывается. На практике хрен ее отдельно купишь.
Нее... Я послушав советы на этом форуме, отказался от данной покупки.Да, это тот самый чудесный магазин...Надеюсь они вам не мой бывший мотор продали ))) а то я сомневаюсь, что они его обратно в кетай отправили )) Плавной закрашенной вмятинки см полтора в диаметре на ноге нет случаем?
З.ы. если что мотор хорошо обкатан на матюле, съел всего 30 л бензина 95 экто от Лукойл.