Китайские кроссоверы и внедорожники.
Правильно. Через сайт 722, после разговора по тел., без осмотра 590, при осмотре и диагностике - 40 наковыряли "косяков", итого 550+70(скидка за т.и.)=620.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Китайские кроссоверы и внедорожники. (Просматривает: 1)
- Начавший тему Leeleek
- Дата начала
Китайские кроссоверы и внедорожники.
Ну так то вроде неплохо, а пробег какой?
Сколько владельцев было у Ниссана?
Китайские кроссоверы и внедорожники.
Дорого... И так вбухали сначала 60, потом 100, а новый, так вообще 1/2 машины стоит, + подвеску перетряхнуть, + "по мелочам"
И вот нахрена нам столько вбухивать в 13-ти летнюю машину, если есть средства на новую
Китайские кроссоверы и внедорожники.
240 пробег, 1 владелец.
Китайские кроссоверы и внедорожники.
240 ...всего то ?!!
Китайские кроссоверы и внедорожники.
В Х-трейл я бы тоже вкладывать не стал, но вот в Фориик...Дорого... И так вбухали сначала 60, потом 100, а новый, так вообще 1/2 машины стоит, + подвеску перетряхнуть, + "по мелочам"
60....100.
Я в него уже 500 ввалил и не жалко совсем. Реально очень он мне нравится.
По грязи едет нормально, по шоссе тоже, разгон до сотки за 6,5 секунд и при этом на фиг никому не нужен. Но такие больше не делают.
Как думаешь до фига вложено, проще новый было купить?
Китайские кроссоверы и внедорожники.
А сколько должно быть? Мы на нём не таксовали))) Машина не одна в семье, у каждого своя, и у сына, и тестя с тёщей.240 ...всего то ?!!
Китайские кроссоверы и внедорожники.
я не про то ,я про то что рановато он разваливаться начал
Китайские кроссоверы и внедорожники.
Согласен, рановато. По сути, моего Форя можно было и не красить целиком с разбором, т. е. минус 200 тыр, можно было не менять мотор на новый, а воткнуть контракт и оставить прежнюю турбину, ещё минус 200 тыр. Вместо новых запчастей ставить контракт и это ещё минус 50000 минимум. В итоге за 600 купил и грубо 100 вложил за 11 лет.
Ездил себе и ездил, как у Лехи Афровода, тот который якорь у тебя забирал.
Так его Форестер я ему нашел вообще за 400 тыр. и вложили в него сотку, чтобы до ума довести, и это с полной покраской у Николаича в Тульской области.
Китайские кроссоверы и внедорожники.
Ну, как есть...
Человек, который мне его отремонтировал(15 лет занимается только автоматами и вариками), сказал, что на новых хитрилах, они начинают сыпаться после 100-ни. Он конечно "пообещал", что "ещё 100-ню точно проходит и даже 1 год гарантии дал, но что-то, мы решили "не проверять" и "пока едет" - сдать в трейд-ин.
Китайские кроссоверы и внедорожники.
При условии эксплуатации вне дорог, а так то ходят эти варики по шоссе под 300 тыс км. Сколько ремонт встал? 60+100?
Офигеть, если так.
Китайские кроссоверы и внедорожники.
Да 60+100, но это в "2 этапа"))). Сначала жена "сама делала", "у своих подешевле" - получилось 3 мес./на другом конце Москвы/без гарантии/60 руб. - коробка полетела через 1 мес.
Нашёл хорошего мастера, с рекомендациями и даже "знакомый соседа по дому" - 7 дней/15 мин.езды/гарантия 1 год/ 100 руб.
Итого 160... Но я, больше в него и копейки вкладывать не хочу
Китайские кроссоверы и внедорожники.
В Форестере сейчас пробег 250 тысяч километров. АКПП родной стоит. Контракт можно купить в Москве от 5000 до 14000 рублей, знаешь почему так дешево?Да 60+100, но это в "2 этапа"))). Сначала жена "сама делала", "у своих подешевле" - получилось 3 мес./на другом конце Москвы/без гарантии/60 руб. - коробка полетела через 1 мес.
Не ломаются они и по этому на фиг никому не нужно их менять.
Передние стойки махнул этой весной, на пробеге 240 тысяч км. да и то рабочие были просто по дешевке новые достались и там много чего сделано очень надежно и с запасом. Дай бог, чтобы новый китаец не подкачал и радовал вас с женой.
Китайские кроссоверы и внедорожники.
Сам изучай, интернет-то доступен. В нашем возрасте только сам.
Китайские кроссоверы и внедорожники.
Сейчас смотрят