https://www.rusfishing.ru/forum/thr...ltra-102sv-122sv.386685/page-37#post-14203314
Изменения в крайних обновлениях версии ПО касались только лайфскопа.
А как это могло на вас отразиться...у вас же нет Лайвскопа?!
На 18.20 у меня перестали зависать карты ,с отключением и перезагрузкой прибора, двигай сколько хош. По картинке не скажу , пока не выбирался на воду((
А можете обосновать данное утверждение (про "просаживание"), но не односложно "я художник, я так вижу", а с описанием особенностей технических решений данного аппарата и взаимосвязи с "мощностью"? Интересно узнать такие технические подробности этих новых моделей эхолотов.
Это не утверждение, а факт! Вы можете это проверить сами на воде.
Факты-упрямая вещь! Они требуют доказательств!
Хочется вспомнить диалог из замечательного фильма SnatchФакты-упрямая вещь! Они требуют доказательств!
, справа тенит мотор , при переключении на gcv20 с 34 датчиком, сразу пересвет
внизу 56 датчик , такую особенность у гармина я заметил.Такое на всех приборах.
Нужно не фильмы и всякие "ютьюбчики" смотреть, а попытаться более предметно разобраться в принципах работы эхолотов, в их схемотехнике , алгоритмах обработки эхоинформации и методах представления этой информации на экране эхолота. Только тогда можно что-то утверждать или говорить, что это факт. А я ведь попросил вас пояснить это с технической точки зрения схемотехники данного эхолота, а не картинки экрана. Я сам, к сожалению, не могу это проверить на воде, т.к. у меня нет такого эхолота, но мне это и не нужно. Я и так хорошо представляю себе как там все это реализовано и работает. А вот если вы сделаете записи эхофайлов работы при различных комбинациях частот, то я могу показать в цифрах, что там происходит с исходными данными при изменении частот, т.к. мощность связана с интенсивностью отраженных сигналов, а не то, что вы видите на экране эхолота. Помните, как у классика "вы видите во мне лишь то что хотите видеть, а не то, что есть на самом деле" (с)
Прошу прощения, но я не знаю деталей схемотехники датчика. Я обычный пользователь, которого на рыбалке интересует конечный результат, а не свойства распространения отраженных в воде сигналов при разных температурах и прозрачности. Хотя соглашусь, лишними такие знания не будут.Нужно не фильмы и всякие "ютьюбчики" смотреть, а попытаться более предметно разобраться в принципах работы эхолотов, в их схемотехнике , алгоритмах обработки эхоинформации и методах представления этой информации на экране эхолота. Только тогда можно что-то утверждать или говорить, что это факт. А я ведь попросил вас пояснить это с технической точки зрения схемотехники данного эхолота, а не картинки экрана. Я сам, к сожалению, не могу это проверить на воде, т.к. у меня нет такого эхолота, но мне это и не нужно. Я и так хорошо представляю себе как там все это реализовано и работает. А вот если вы сделаете записи эхофайлов работы при различных комбинациях частот, то я могу показать в цифрах, что там происходит с исходными данными при изменении частот, т.к. мощность связана с интенсивностью отраженных сигналов, а не то, что вы видите на экране эхолота. Помните, как у классика "вы видите во мне лишь то что хотите видеть, а не то, что есть на самом деле" (с)
На скриншоте пример эхограммы SI Garmin GT56. Хорошо видно, что интенсивность (яркость) эхограммы изменяется в процессе сканирования. Частоты неизменны. Диапазон сканирования SI постоянный 24м. А изменяется диапазон сканирования DI/2D, т.к. он установлен в авто. Можете сами в этом убедиться на воде
