Вы людей то в заблуждение не вводите и укажите вес своих пассажиров... А то кто-то может принять за чистую монету что пятерых взрослых мужиков везет... четверых вытягивает - меня (90 кг), жену (55), дети (25, 45). Четыре взрослых с весом 80-90 ничего там уже не вытягивает. если ходить на постоянку 1-2 человека то и под 18-20 можно.
Что значит в гараж не зайдет? прогресс сколько по длине? У меня сейчас 460 лодка (495 с кринолинами) с мотором 60 лс, в стандартный гараж (6*3, по факту 5,85-5,9 длина) входит в притык. Но многое от прицепа зависит, у меня трейлер с выдвижным дышлом, у него максимальная длина 5,5 по-моему, у меня настроено на 5,3 где-то
А чем он плох, если состояние хорошее? Место много, можно даже прилечь. Другое дело конечно, новое есть новое ...При этом видел хорошие прогрессы на Авито 2 Ки и 4 Ки. А денег , ну когда их много бывает))))
Вот про прицеп и речь, вот, что выдвижное дышло бывает я и не знал, спасибо. Думал откручивать болты надо постоянно и снимать его, чтоб зашёл в гараж
Не наступай на грабли всех новичков, бери по возможности максимально мощный мотор.
30-ка это оптимально комфортный мотор, но иногда было бы лучше 35. 40-ка это значительно комфортнее, 50-ка это это еще лучше по скорстным и тяговым параметрам. Но 35 практически нет, а 40 и 50-ка на 20-25 кг как минимум тяжелее. И по расходу 30-ка на максималке 10,5-11,5 литров в час, а 50-ка 17,5-21,5 литров в час. Если нужна скорость и расход и другие вопросы не лимитируют то 50-ка, потомучто и 40 и 50 в одной весовой категории. Только когда один в лодке резко не стартовать, так как лодка короткая и против ветра парусность приличная за счет триморана.
Двое - это 92 +65, четверо - 2Х92+2Х65. Но мы босяки-нерегистраты, у нас подход другой.
